廣東汕尾,京式護(hù)欄生產(chǎn)廠家,市政交通柵欄,柵欄
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1 件起批 |
區(qū)域: |
廣東 佛山 |
關(guān)鍵詞: |
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B型護(hù)欄,港式護(hù)欄,,鋅鋼護(hù)欄,,鐵藝護(hù)欄
公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,,它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用,。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。現(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)(也稱:草原網(wǎng)),,草原網(wǎng)擰編更堅固,、美觀、經(jīng)濟(jì)實用,。
編織及特點
編焊而成:網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練,、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,,特別是對于山地,、坡地、多彎地帶適應(yīng)性,。該產(chǎn)品堅固,、價格中等偏低,適合大面積采用,。
發(fā)展創(chuàng)新
隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,,安全護(hù)欄市場不斷擴(kuò)大。,,但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年,,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,,國家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能,、技術(shù)參數(shù),、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊,。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,,少則一兩年時間,護(hù)欄便銹跡斑斑,,不僅影響了高速公路的視覺效果,,也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期,同時也增加了維護(hù)成本,。
我國早期通常采用涂漆防護(hù),,后來逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù),。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施,,對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,,將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅,、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑,、涂塑,。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護(hù)或單獨噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),,特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加,。對于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,,但其工藝,、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,,應(yīng)用范圍還不很廣,。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法,。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,,使用年限大大延長,,耐久的防護(hù)方法,。
別名
高速公路護(hù)欄網(wǎng)
公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為:高速公路護(hù)欄,圈地護(hù)欄網(wǎng),,交通護(hù)欄,,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,,公路隔離柵,,公路網(wǎng)欄,其實只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別,。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種,,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,,具有組裝靈活,、結(jié)實的特點。既可以制作成性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,,也可以用做臨時隔離網(wǎng),,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。公路護(hù)欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,,并取得了良好的效果,。