波形護(hù)欄的分類 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄,。按防撞等級一般可分為*級和B級,。*級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用,，B級用于*公路,。 波形護(hù)欄材質(zhì)：**鋼板經(jīng)防腐處理。 波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖一、欄板的寬度310MM,，厚度：3MM,、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米,，4MM厚的61米 ,。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸,。

二,、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米,、1.4米,、1.85米、2米,、2.15米,、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM,。 三,、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,，每公里用250根立柱,，端頭2個，柱帽250個,，螺絲250套,，托架250個，防阻塊250個,。四,、三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米,，厚度為3毫米,，4毫米。

五,、二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,，寬310毫米，厚度為3毫米,，4毫米,。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。

平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱

波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,，并迫使失控車輛改變方向,，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外,，以保護(hù)車輛和乘客,，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量弟力,，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào),，外形美觀,，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換,。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用,。

對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄,。