煤礦機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)軟件采用B/S構(gòu)架，可以實(shí)現(xiàn)多WEB客戶端應(yīng)用,。硬件采用CAN總線和以太網(wǎng)作為傳輸層進(jìn)行通信，現(xiàn)場(chǎng)CAN總線連接的具有無(wú)線協(xié)調(diào)器功能的KJ271-F無(wú)線分站（無(wú)線網(wǎng)關(guān)）到CAN-以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān),，然后接入上位機(jī)所在的工業(yè)以太網(wǎng)；具有無(wú)線路由功能的KJ271-F無(wú)線分站只需接入電源就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，無(wú)線數(shù)據(jù)路由可以達(dá)到八級(jí),。無(wú)線信號(hào)燈和**（機(jī)車卡）或無(wú)線車載機(jī)是通過(guò)無(wú)線自組織網(wǎng)絡(luò)和KJ271-F無(wú)線分站通信,。車載機(jī)或機(jī)車卡作為移動(dòng)設(shè)備可以快速在KJ271-F無(wú)線分站間數(shù)據(jù)漫游。

      煤礦機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1**機(jī)車定位 采用無(wú)線慣性定位技術(shù),，定位精度可達(dá)5米,。實(shí)時(shí)**動(dòng)畫(huà)顯示機(jī)車位置、車號(hào),、車型,、方向等。

2無(wú)線彎道報(bào)警 無(wú)需系統(tǒng)配合,，現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)彎道安裝兩臺(tái)我公司的無(wú)線彎道報(bào)警器,，可以識(shí)別機(jī)車位置實(shí)現(xiàn)彎道互鎖報(bào)警功能。有效防止彎道錯(cuò)車碰撞事故發(fā)生,。

3完善的機(jī)車調(diào)度機(jī)制 采用可配置策略表軟件技術(shù),，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)度相結(jié)合,。

4可擴(kuò)展LED屏信息發(fā)布 如果井下關(guān)鍵路口或停車場(chǎng)接入本公司LED信息發(fā)布屏,，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息發(fā)布到現(xiàn)場(chǎng)的功能。只要用系統(tǒng)軟件輸入任何文字,，就可以讓井下任何一個(gè)LED屏顯示想要的信息,，顯示的同時(shí)還同步發(fā)語(yǔ)音。

5視頻組態(tài)相結(jié)合 以系統(tǒng)主畫(huà)面為地理信息與視頻監(jiān)控?zé)o縫融合,，讓調(diào)度員能快速找到需要查看的視頻信息,。如果攝像儀有云臺(tái)，調(diào)度員還可以在系統(tǒng)畫(huà)面中控制云臺(tái)動(dòng)作,。

6WEB多客戶端 上位機(jī)軟件為B/S構(gòu)架，服務(wù)器可以連接多個(gè)WEB客戶端,，無(wú)需在客戶端電腦安裝任何應(yīng)用軟件.所有WED客戶端都是平等的,，用戶登錄后都可以操作任何應(yīng)用功能。

7開(kāi)放的系統(tǒng)接口 系統(tǒng)軟件具有多種接口來(lái)接入礦方系統(tǒng)集成軟件,。

3.1,、**定位顯示功能： 實(shí)時(shí)**動(dòng)畫(huà)顯示膠輪車位位置、車號(hào),、車型,，車方向等。采用自主研發(fā)無(wú)線慣性定位技術(shù),，膠輪車位卡自動(dòng)識(shí)別行進(jìn)方向,。采用車載機(jī)定位可以實(shí)現(xiàn)**定位。

3.2、可視化監(jiān)視功能： 在計(jì)算機(jī)上以動(dòng)畫(huà),、圖形,、表格、漢字等形式實(shí)時(shí)顯示膠輪車位位置,、車號(hào),、運(yùn)行方向、膠輪車位運(yùn)行相對(duì)速度以及井下各信號(hào)燈運(yùn)行狀態(tài)信息,。

3.3,、信號(hào)閉鎖功能： 系統(tǒng)根據(jù)膠輪車位位置，自動(dòng),、半自動(dòng)或手動(dòng)控制信號(hào)燈進(jìn)行敵對(duì)進(jìn)來(lái)信號(hào)閉鎖,，有效防止事故發(fā)生，指揮膠輪車位運(yùn)行,，提高運(yùn)輸效率,。在丁字路口和十字路口安裝由三組或四組信號(hào)燈組成的交通信號(hào)控制裝置，由系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)膠輪車位占用區(qū)間分析后自動(dòng)指揮膠輪車位運(yùn)行,，防止膠輪車位運(yùn)行進(jìn)路沖突,。當(dāng)有特種車輛需要經(jīng)過(guò)這種路口時(shí)，特種車輛**實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的長(zhǎng)行程控制,。

3.4,、系統(tǒng)報(bào)警功能： 可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)系統(tǒng)及膠輪車位超速報(bào)警、闖紅燈報(bào)警及設(shè)備故障報(bào)警等功能,，上位機(jī)以圖形提示報(bào)警并可進(jìn)行報(bào)警報(bào)表查詢,。

3.5、信息管理功能： 可以對(duì)膠輪車位運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)管理,，有行車記錄及圖表,，并能生成各種生產(chǎn)管理報(bào)表和膠輪車位管理報(bào)表。

3.6,、重演功能： 能全天候24 小時(shí)實(shí)時(shí)記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況,，并能根據(jù)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)在顯示設(shè)備上重演規(guī)定時(shí)間內(nèi)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程，為分析事故原因,、改進(jìn)調(diào)度策略提供根據(jù),，記錄存儲(chǔ)時(shí)間為一年。

3.7,、故障診斷與維護(hù)功能: 系統(tǒng)能隨時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài),，能自動(dòng)進(jìn)行本系統(tǒng)的故障診斷并完成報(bào)警。

3.8,、其他功能： 各硬件設(shè)備,、系統(tǒng)線路自檢功能的查詢,，歷史數(shù)據(jù)的顯示、查詢,、報(bào)表,、打印等等。

3.9,、車聯(lián)網(wǎng)報(bào)警功能：膠輪車位與彎道報(bào)警器之間通過(guò)無(wú)線識(shí)別,，可以實(shí)現(xiàn)具有互鎖功能的彎道報(bào)警功能（每個(gè)彎道需配備兩臺(tái)無(wú)線聲光報(bào)警器），無(wú)需通過(guò)上位機(jī)或額外的傳感器配合,。膠輪車位車載機(jī)之間通過(guò)無(wú)線識(shí)別進(jìn)行近距離報(bào)警,，有效防止膠輪車位碰撞。

3.10,、 集成聯(lián)網(wǎng)功能：自動(dòng)化集中控制信息平臺(tái)直接采用IE瀏覽器瀏覽本系統(tǒng)的監(jiān)控畫(huà)面,。

3.11、 LED屏信息發(fā)布功能：井下關(guān)鍵路口或停車場(chǎng)接入本公司LED信息發(fā)布屏,，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息發(fā)布到現(xiàn)場(chǎng)的功能,。只要用系統(tǒng)軟件輸入任何文字，就可以讓井下任何一個(gè)LED屏顯示想要的信息,。（此LED屏為本系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)專用）