鄭州勤耕電子科技有限公司直流充電樁具有

1.多種運行模式：自動充滿,、按電量充電、按金額充電,、按時間充電,。

2.機箱防護：具有防撞設(shè)計，當(dāng)設(shè)備發(fā)生撞擊或傾斜15度時,，自動斷電,。

3.裝置具有自檢功能，包括避雷器過流熔斷,、裝置過欠壓報警以及絕緣監(jiān)測等,。

4.電路防護，在充電樁內(nèi)所有電器部分都與箱體絕緣隔開,，充電樁內(nèi)部所有電力鏈接全部使用絕緣電纜,，即使電纜脫落也不會與箱體接觸，對電路起到絕緣保護,。

5.柜門安裝監(jiān)控電子鎖,，無論何種情況，柜門被打開時,，系統(tǒng)發(fā)出告警,。

6.充電樁設(shè)計防反灌軟硬件保護，當(dāng)電池反接,，系統(tǒng)保護,。

7.支持IC卡、APP,、微信,、等方式進行支付。

8.輸出電壓范圍寬,，保護功能齊全,。

9.可通過并柜的形式進行擴容。

10.諧波分量小,，綠色環(huán)保,。

11.智能可靠，無人值守,。

12.系統(tǒng)具備智能負荷分配功能,，充電兼容性強，可以同時對兩輛電動車進行充電，支持均充模式,、輪充模式,、智能充模式，實現(xiàn)多種充電模式,。

充電樁廠家講空氣質(zhì)量凈化小能手,，電動汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢，到目前位置,，在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)得到了快速的發(fā)展,，在大型的城市內(nèi)已經(jīng)可以看到很多電動汽車了，尤其是電動公交車,，更是被大量投入使用,。全國城市公交客車的總量，大約是30余萬輛,，而且還呈逐年增長的趨勢,，其中，公交客車對城市客運的分擔(dān),，大概是60%,。在各類車型的污染物排放中間，我們應(yīng)該看到大客車也是氮氧化物和PM的重要的貢獻可以從這張圖中看到,。根據(jù)北京和上海的數(shù)據(jù),，車輛對PM2.5的貢獻北京是36%，上海是25%,。而在其中應(yīng)該說公交車又是占很重要的作用,。所以說改善空氣品質(zhì)，公交車的電動化,，是勢在必行,。一個就是說公交車承擔(dān)著城市客運的主要任務(wù)。

充電樁廠家的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化變革,，為推動充電樁與時俱進,，更快融入市民生活，充電樁企業(yè)積極配合發(fā)展模式,，整合互聯(lián)網(wǎng)資源,，以多功能模式貼近人民群眾，順應(yīng)新能源市場發(fā)展方向,，推進產(chǎn)業(yè)鏈的形成,，創(chuàng)新企業(yè)運營模式。地方政策出臺相關(guān)政策鼓勵電動汽車及充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)發(fā)展,，并開放多種渠道,，以補貼為刺激,，帶動了民間資本不斷補入，新能源市場活躍,，推動城市新能源也帶來了活躍的模式探索,。以蘇州為例，蘇州在新能源汽車推廣方面,，已租賃形式進入市場,，讓市民逐步了解并學(xué)習(xí)使用電動汽車,，改變市民出行習(xí)慣,。根據(jù)蘇州市經(jīng)信委新能源推進辦內(nèi)部人員透露，電動汽車直流充電樁等設(shè)施建設(shè)和服務(wù)是推動新能源汽車進入市場的關(guān)鍵,。

掃碼支付窗口：可通過對該窗口的二維碼進行掃碼支付充電,。費用區(qū)：可通過對該窗口支付，進行充電,。固定孔：可打膨脹螺栓固定主機,。設(shè)產(chǎn)標準NB/T33008，NB/T33002,，GB/T18487,，安裝組件落地立柱（選配），匹配車型比亞迪EE秦混,、唐唐騰勢400,，EV400，北汽EVEVECECEXEU260,，眾泰云S,、EZ500，江淮IEV3-長安逸動EV,，江鈴EE100A,、E200，上汽榮威550,，ERX5,，寶駿E100，奇瑞EQ,、EQ1小螞蟻,，長城C30EV，307EV,，瑞馳ECECEK0**,。

產(chǎn)品銷出后的服務(wù)質(zhì)量和后續(xù)支持是客戶關(guān)心的問題，也是對項目承建商實力和發(fā)展能力的一種體現(xiàn),。公司是一卡通系統(tǒng)的開發(fā)制造商,，我們提供的是一種技術(shù)服務(wù),，有別于一般的傳統(tǒng)貿(mào)易。而技術(shù)服務(wù)客觀上有很強的地域性和個性化要求,。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內(nèi)的嚴格的項目管理制度,，對每一個項目進行技術(shù)跟蹤和日常維護；