建筑結(jié)構(gòu)中鑄鋼節(jié)點(diǎn)的形狀雖然千差萬(wàn)別,，但根據(jù) 內(nèi)部構(gòu)造或節(jié)點(diǎn)形式可將其分類(lèi)：

鑄鋼節(jié)點(diǎn)根據(jù)節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部構(gòu)造可分為實(shí)心鑄鋼節(jié) 點(diǎn),、空心鑄鋼節(jié)點(diǎn)、半空心半實(shí)心鑄鋼節(jié)點(diǎn)三類(lèi)：

1） .實(shí)心鑄鋼節(jié)點(diǎn)雖然承載力比較大,但由于節(jié)點(diǎn)在 冶煉時(shí)需要大量鋼水,，不僅造成材料的浪費(fèi),，而且導(dǎo)致工 程造價(jià)的提高,。除此之外，該節(jié)點(diǎn)自重大,，對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的 受力將產(chǎn)生極其不利的影響,。因此實(shí)心鑄鋼節(jié)點(diǎn)在工程 中很少被采用；

2） 半空心半實(shí)心鑄鋼節(jié)點(diǎn)是在實(shí)心節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,， 在某些部位設(shè)置減重孔,。為了避免出現(xiàn)尖角，減重孔的 內(nèi)表面通常為光滑的曲面,，如拋物面,、橢球面等；減重孔 位置應(yīng)避開(kāi)各桿件的匯交處,，節(jié)點(diǎn)在桿件的匯交處是實(shí) 心的：該節(jié)點(diǎn)的重量與承載力均介于實(shí)心鑄鋼節(jié)點(diǎn)和空 心鑄鋼節(jié)點(diǎn)之間,；

3）空心鑄鋼節(jié)點(diǎn)是在實(shí)心節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將所有桿 件掏空,。該節(jié)點(diǎn)的承載力雖然相對(duì)較低,，但可大大減少