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詳細介紹
焊接車間生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的金屬粉塵,，由于這些金屬粉塵的直徑很小,，時間長了，會造成車間環(huán)境的惡化,，嚴重的甚至出現(xiàn)車間煙霧繚繞的情況,，嚴重危害焊接工人的身體健康，影響工作情緒,，同時對公司的整體形象也會造成不好的影響,，下面，小編就為大家介紹焊接車間焊煙集中處理管道及吸塵罩的布置,。
現(xiàn)有焊接車間普遍存在手把焊,、二保焊以及機機器人焊接共存的情況，多工位共存,，多種焊接形式共存,，普通的移動式焊煙處理器已不能滿足焊煙處理的要求。在這種工況下,，集中式焊煙處理系統(tǒng)能夠?qū)Χ喙の缓笩熯M行集中收集并對焊接煙塵進行集中處理,，收集口為萬向柔性收集臂，不影響焊接作業(yè),，在處理多工位車間焊煙的工況下,，效果非常明顯。
車間焊煙凈化方案的直接目的在于全部工位同時作業(yè)時車間內(nèi)煙塵濃度降低至國家標準的6mg/m3（環(huán)保要求嚴格省市標準為5mg/m3）,，煙塵有組織排放控制在30mg/m3,，達到大氣排放和室內(nèi)電焊煙塵衛(wèi)生合格標準,，順利通過環(huán)保檢查；但焊接環(huán)境的改善**終會減輕煙塵對人體健康的侵害,，長遠來看有助于生產(chǎn)效率的提高,。?中央式煙塵凈化系統(tǒng)又稱集中除塵系統(tǒng)，是適用于整個車間除塵的煙塵處理設(shè)備,，通過除塵系統(tǒng)末端的集塵罩收集所有焊接點產(chǎn)生的焊接煙塵,，接著利用架設(shè)好的管路運送到一個除塵主機做焊煙凈化，**將空氣排入高空,。
因為集中除塵系統(tǒng)各個部分都是根據(jù)焊接車間實際情況建設(shè),，所以在設(shè)計除塵方案之前，除塵系統(tǒng)生產(chǎn)方需要進入車間畫出車間工位分布圖,，并要求工廠方面填寫現(xiàn)場反饋表,，對焊絲、焊材,、行車分布做詳細說明,。
鑒于焊接生產(chǎn)的復(fù)雜性，每個工位大小并不統(tǒng)一,，焊點分布也存在極大區(qū)別,，因此需要的集塵罩尺寸也不盡相同，但無論多大的集塵罩*先都要確保焊接煙塵有效***,，小及一般大小的集塵罩不必擔(dān)心,，而過大尺寸如1*2m的集塵罩就需要額外在內(nèi)部安裝專門的擋風(fēng)板，在外部安裝防弧光簾,，以增強對邊緣區(qū)域焊煙的吸附,，以防發(fā)生跑煙現(xiàn)象。
管路設(shè)計要以盡量避免發(fā)生風(fēng)力衰減為原則,，減少彎頭,，若車間內(nèi)有行車還要進行避讓，主管道可先預(yù)埋地面,，支管道連接集塵罩,，通過***管網(wǎng)與除塵主機連成一體。主機只需考慮安放濾芯數(shù)目,，這方面技術(shù)人員會提前計算清楚,，無需擔(dān)心。
現(xiàn)有焊接車間普遍存在手把焊,、二保焊以及機機器人焊接共存的情況，多工位共存,，多種焊接形式共存,，普通的移動式焊煙處理器已不能滿足焊煙處理的要求。在這種工況下,，集中式焊煙處理系統(tǒng)能夠?qū)Χ喙の缓笩熯M行集中收集并對焊接煙塵進行集中處理,，收集口為萬向柔性收集臂，不影響焊接作業(yè),，在處理多工位車間焊煙的工況下,，效果非常明顯。
車間焊煙凈化方案的直接目的在于全部工位同時作業(yè)時車間內(nèi)煙塵濃度降低至國家標準的6mg/m3（環(huán)保要求嚴格省市標準為5mg/m3）,，煙塵有組織排放控制在30mg/m3,，達到大氣排放和室內(nèi)電焊煙塵衛(wèi)生合格標準,，順利通過環(huán)保檢查；但焊接環(huán)境的改善**終會減輕煙塵對人體健康的侵害,，長遠來看有助于生產(chǎn)效率的提高,。?中央式煙塵凈化系統(tǒng)又稱集中除塵系統(tǒng)，是適用于整個車間除塵的煙塵處理設(shè)備,，通過除塵系統(tǒng)末端的集塵罩收集所有焊接點產(chǎn)生的焊接煙塵,，接著利用架設(shè)好的管路運送到一個除塵主機做焊煙凈化，**將空氣排入高空,。
因為集中除塵系統(tǒng)各個部分都是根據(jù)焊接車間實際情況建設(shè),，所以在設(shè)計除塵方案之前，除塵系統(tǒng)生產(chǎn)方需要進入車間畫出車間工位分布圖,，并要求工廠方面填寫現(xiàn)場反饋表,，對焊絲、焊材,、行車分布做詳細說明,。
鑒于焊接生產(chǎn)的復(fù)雜性，每個工位大小并不統(tǒng)一,，焊點分布也存在極大區(qū)別,，因此需要的集塵罩尺寸也不盡相同，但無論多大的集塵罩*先都要確保焊接煙塵有效***,，小及一般大小的集塵罩不必擔(dān)心,，而過大尺寸如1*2m的集塵罩就需要額外在內(nèi)部安裝專門的擋風(fēng)板，在外部安裝防弧光簾,，以增強對邊緣區(qū)域焊煙的吸附,，以防發(fā)生跑煙現(xiàn)象。
管路設(shè)計要以盡量避免發(fā)生風(fēng)力衰減為原則,，減少彎頭,，若車間內(nèi)有行車還要進行避讓，主管道可先預(yù)埋地面,，支管道連接集塵罩,，通過***管網(wǎng)與除塵主機連成一體。主機只需考慮安放濾芯數(shù)目,，這方面技術(shù)人員會提前計算清楚,，無需擔(dān)心。
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