硅PU球場產(chǎn)品優(yōu)勢：

1. 專業(yè)性

精巧設(shè)計的“面硬里軟”三層復合結(jié)構(gòu)硅PU球場材料,，形成科學運動安全保障體系，既有效保護運動受傷同時又滿足震動吸收和反彈的要求,。

防水層：特有的有機硅改性聚氨酯類防水材料,，往水泥毛孔的滲透力更強結(jié)合力更好，與聚氨酯類的彈性層附著更好,；

彈性層：**科學的匹配水泥熱脹冷縮系數(shù),，確保熱脹冷縮不開裂；

面  層：水性環(huán)保,，符合健康運動主題,。加有機硅改性更耐磨易著色，色彩多樣,。

2. 經(jīng)濟性

適用新舊水泥或瀝青基礎(chǔ),，特殊抗污助劑使場地不留劃痕，清水清洗常用久新,，綜合使用成本**比高,。

3. 耐用性

有機硅改性水性聚氨脂新技術(shù)面膠附著力達**標準、耐磨值高達20倍,、防滑值穩(wěn)定可調(diào),、拉伸強度、耐老化性優(yōu)異,。

4. 美觀性

高分子著色技術(shù),，顏色多樣持久，適合燈光球場和電視轉(zhuǎn)播感觀更加細膩均勻,。

應(yīng)用范圍：

網(wǎng)球,、籃球、羽毛球、跑道,、排球、乒乓球,、手球,、滾球和多功能場館、各類健身房,、舞蹈房,、學校、單位工會活動室,、多功能廳,、游樂園、幼兒園,、體育用品商店,、辦公室、賓館,、**的任何地面,。

施工流程：

根據(jù)國內(nèi)外的體育競技項目要求，目前常用的塑膠運動地面有田徑場,、羽毛球 場,、乒乓球場、網(wǎng)球場,、排球場等,，但是無論是哪種運動，地面除了要按相關(guān)的體育標準進行平面設(shè)計外,，還要滿足適用性,、耐久性、經(jīng)濟性的要求,。

國 內(nèi)的塑膠運動地面的用戶主要有：教育院校,、體育運動系統(tǒng)、社區(qū)配套設(shè)施等,，也就是說運動面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的,。專業(yè)性的運動地面對基層結(jié)構(gòu) 要求嚴格，一般參照當?shù)?*路面的基層做法,，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整,；非專業(yè)性的運動地面的基層一般參照當?shù)燃壒返妮o路設(shè)計標準進行設(shè)計，也是對其 結(jié)構(gòu)厚度進行適當?shù)恼{(diào)整,。

塑膠運動地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成,，而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似，兩者都是由墊層、基層,、面層組成,。塑 膠運動地面遍布全國各地，由于各地的氣候條件,、地理環(huán)境,、材料資源狀況不一，不同的地域選用不同的材料,，不同的施工方法,，但無論采取何種設(shè)計均要滿足使用 要求，達到經(jīng)濟,、耐久,、適用的目的。

在我國的南方地區(qū)氣候溫暖,、潮濕,，新建專業(yè)性的體育場地多采用原土路基，即在原地的基礎(chǔ)上其進行排水,、**,、 挖、填處理,，在滿足95％壓實度的要求后作為運動地面路基：墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成：基層由厚度為6cm的中顆粒 改性瀝青混凝土和厚度為4cm細顆粒改性瀝青混凝土組成,。若該運動場為非專業(yè)性場地，瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細顆粒組成,；但是也應(yīng)選 用有盡有非改性瀝青油,，保持穩(wěn)定性。對于改建的運動場地可視原基礎(chǔ)的狀況直接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層,。在我國的北部地區(qū),，冬季與夏天溫差大， 為防止凍溶破壞,。要新建專業(yè)性的運動場地就要以20cm以上的灰土層作為路基,；由于北部地物理環(huán)境及資源特點，選用石灰,、粉煤灰砂礫合料作為運動場的墊 層,，厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細兩層瀝青混凝土組成,，但無論是否用于專業(yè)性的比賽場地,、非專業(yè)訓練場地瀝青混凝土一般均采用改性瀝 青油，以**塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固,。對于改建的運動場地可先對原有基礎(chǔ)進行土工檢測后然后進行合理利用,，減少結(jié)構(gòu)厚度,，降低工程成本。

由于塑 膠運動地面對平整度,、坡度的要示非常嚴格,，如跑道的橫向坡度不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000,，籃球,、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1：1000， 縱向坡度不大于1：3000等,，而塑膠面層相對比較薄（跑道面層為13mm,，籃球場面層為8mm,，網(wǎng)球場面層為3mm）；所有的運動地面的平整度用3米鋁 合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格,，合格率在高達95％該運動地面才合格,，因此在基礎(chǔ)施工過程中加大了技術(shù)難度。

2.1,、路基土方作業(yè)是運動地面基礎(chǔ)工程**道重要的工序,，通常工程量大，在老城區(qū)內(nèi)地下管線多,，更為復雜,，要做好各種管線的保護工作，合理選用施工機械,。

2.2,、檢查地下水位的情況，當?shù)叵滤惠^高,，路基又不能滿足其**小填土高度要求時,，可根據(jù)土質(zhì)特點設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。

2.3,、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到規(guī)定時,，可采用晾曬、換土,、石灰等方法來處理設(shè)置砂墊層等措施,，以保持路基的穩(wěn)定性 。

2.4,、不得用腐植土,、生活垃圾土、淤泥,、凍土塊和鹽漬土作為填土使用,，用機械進行填筑時應(yīng)分層（虛厚20-30cm ）填筑，分層整平、**,。

2.5,、**工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行，一般碾輪每次重疊15-20cm,，約**5～8遍,，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止,。

3.1,、穩(wěn)壓是**的開始，用8噸**必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速**,，通過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷,。

3.2、灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行**,，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)**4～6遍,，當天**當天成活。

3.3,、灰土在**完畢后的5～7天內(nèi),，必須保持一定的濕度，利于強度的形成,，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象,。

3.4、灰土層的壓實厚度以1O～20cm為宜,，**含水量以“手捏成團,，落地能散”為度，整平過程掌握“寧高勿低,，寧鏟勿補”的原則,。

3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護七天以上,，多采用灑水養(yǎng)生,。

4.1、石灰,、粉煤灰,、砂礫混合料的壓實厚度**為20cm，**小為10cm,，當混合料厚度大于20cm 時要分層鋪設(shè),。

4.2、初壓時用6～8噸壓路機由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,，其后立即進行找補,，找平后用12～15噸壓路面壓實直到無明顯輪跡 ,。

4.3、多層攤鋪時,，為使上下兩層結(jié)合好,，下層**密實后應(yīng)灑水濕潤，再鋪上層混合料,。

4.4,、壓實成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護至少7天 ,。

4.5,、混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和**,，砂礫（碎石）**粒徑不大于5Omm,，大于20mm的灰塊不超過10％，石灰中嚴禁含有未消解顆粒,。

4.6、用12噸壓路機**后,，輪跡深度不得大于5mm,，并不得有浮料、脫皮,、松散現(xiàn)象,。

5.1、注意石粉級配,，準確的材料（水泥,、石粉、水配比,、拌各均勻）拌和前對設(shè)備進行嚴格調(diào)試,，使配料準確、拌和均勻,。

5.2,、穩(wěn)定層厚度為150mm，采用一次攤鋪一次壓實成型,，以**其效果,。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實，**時遵循“先輕后重,，先內(nèi)側(cè)后外側(cè),，先慢后快”的原則。

5.3,、成型后保待一定濕度進行養(yǎng)護,，以利強度的形成,，避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。

6.1,、鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度,，并調(diào)整好自動找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪,，如采用分路幅攤鋪,，接茬應(yīng)緊密、順直,，并以設(shè)置樣樁控制厚度,。

6.2、瀝青加熱溫度130-150℃,，拌合溫度120-140℃,。

6.3、混合料到達工地控制溫度為120-130℃,，攤鋪溫度不**110℃,，開始**溫度80-100℃為宜。

6.4,、攤鋪時要考慮松鋪系數(shù),，它一般在試鋪時確定，其值為1.15～1.35,。

6.5,、攤鋪是要對瀝青混凝土的進行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度,、厚度,、表觀檢查等。

6.6,、 良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的**來**,，壓實作業(yè)分初壓、復壓和終壓三道工序,。初壓溫度一般為110-130℃,，**后檢查平整度，必要時予以修 整,；復壓時,，用 10-12t靜作用壓路機或10-12t振動壓路機**4-6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復壓溫度宜控制在90-110℃,；終壓時,，用 6-8t振動壓路機靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃,。

6.7,、**中,，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料,。但也要防止灑水過量,，以免混合料表面迅速冷卻。

6.8,、壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭,、左右移動位置或突然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前,，任何機械,、車輛不得停放 。

6.9,、**質(zhì)量的檢查,。主要檢查項目有：壓實度、厚度,、平整度,。 此項目按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》檢查 。

6.10,、合理控制壓實速度,，提高作業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h,，避免出現(xiàn)工序脫節(jié),，增加**時間,，避免產(chǎn)生推移,，橫向裂縫等現(xiàn)象。

6.11,、外觀則要求表觀密度均勻,，對一些較大缺陷，如厚度不足,、平整度太差,、松散、泛油等應(yīng)予及時返工,。

6.12,、瀝青混凝土早期養(yǎng)護過程中不準機械、車輛在養(yǎng)護期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上,；嚴禁機械,、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭,。