手動(dòng)帶蝸輪球閥Q341F

產(chǎn)品介紹

在各種閥門中,，球閥的流動(dòng)阻力**小，全徑球閥打開時(shí),，球體通道,、閥體通道和連接管徑相等并成一直徑，介質(zhì)幾乎可以毫無損失的流過,。

球閥旋轉(zhuǎn)90°即可全關(guān)全開,，啟閉迅速。與相同規(guī)格的閘閥,、截止閥比較,、球閥體積小、重量輕,，便于管道安裝,。

手動(dòng)帶蝸輪球閥Q341F 主要零件材料

手動(dòng)帶蝸輪球閥Q341F 工作原理

一、開啟過程

1在關(guān)閉位置,，球體受閥桿的[wiki]機(jī)械[/wiki]施壓作用,，緊壓在閥座上。

2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),，閥桿則反向運(yùn)動(dòng),，其底部角形平面使球體脫開閥座。

3閥桿繼續(xù)提升,，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,，使球體開始無摩擦地旋轉(zhuǎn)。

4直至到全開位置,，閥桿提升到極限位置,，球體旋轉(zhuǎn)到全開位置,。

二、關(guān)閉過程

1關(guān)閉時(shí),，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉(zhuǎn)。

2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪,，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用,，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°。

3 快要關(guān)閉時(shí),，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°,。

4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的**幾圈，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體,，使其緊密地壓在閥座上,，達(dá)到**密封。

軌道球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1,、 啟閉無摩擦,。這一功能**解決了傳統(tǒng)[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

2,、 上裝式結(jié)構(gòu),。對(duì)裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車,，降低成本,。

3、 單閥座設(shè)計(jì),。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題,。

4、 低扭矩設(shè)計(jì),。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿,，只需配一個(gè)小手輪閥門就能輕松啟閉。

5,、 楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力,，將球楔壓到閥座上而密封,，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠**,。

6,、 密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí),，管線**體沿球體密封面成360°均勻通過,，不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷,，也沖走了密封面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的,。