德亞全場景路內(nèi)停車管理系統(tǒng)：

路邊泊位管理**的難處就是物力人力投入成本和產(chǎn)出比不高,，目前各停車管理公司多采用地磁加手持機的方式,，此類方式人力成本居高不下,，一直無法大規(guī)模推廣，大部分停車場仍然處于采用人力分段包干制管理的階段,。

德亞ETC智慧路內(nèi)停車由多元化前端采集,、運維服務(wù)平臺、綜合性支付平臺組成,。

其中,，ETC支付體系是國內(nèi)**款實現(xiàn)城市級ETC車輛管理的系統(tǒng)，**實現(xiàn)“無感停車,，無感支付”的路內(nèi)泊車服務(wù),，管理單位也能極大的提高管理效率,，降低人工投入成本達(dá)60-70%,，有效管理泊位達(dá)120-160。

同時，其運維平臺擁有找車位,、泊位導(dǎo)航,、無感停車、支付,、掌上泊車等強大功能,，輕松實現(xiàn)可視化停車、運營高效化,，有效緩解盲目停車,、欠費逃費等問題。

德亞全場景路內(nèi)停車管理系統(tǒng)亮點：

全環(huán)境車位數(shù)據(jù)采集,，適應(yīng)性強

國內(nèi)**城市級ETC靜態(tài)支付平臺

自主停車,，無感支付

管理員只監(jiān)管，不直接參與收費,，管理效率提高50%