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船舶制造
隨著中國造船業(yè)在市場上比重的明顯上升,中國已經(jīng)成為重要的造船中心,,而國際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是中國船舶制造業(yè)發(fā)展的機遇,。我國是**大原油進口國,從中東等地區(qū)進口的高含硫原油對船舶和儲油罐具有較強的腐蝕性,,防腐處理尤為重要,。
日本、德國等發(fā)達很早就應(yīng)用不銹鋼復(fù)合板作為制造油輪和儲油罐,、化工罐的主要材料,,由于國內(nèi)配套行業(yè)水平低,中國造船業(yè)不得不從歐洲,、日本,、韓國等進口配套產(chǎn)品和材料。目前國內(nèi)已研究開發(fā)了熱軋釬焊法生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合板,,就是在造船板上單面或雙面包覆具有高防腐性能不銹鋼,,或取代傳統(tǒng)的防腐工藝,,應(yīng)用在船舶和儲油罐制造上,既使船舶具有長久的防腐蝕能力,,又船板的強度,。這樣近年來,不銹鋼復(fù)合板在造船行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,;
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