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主營(yíng):屏蔽門(mén); 速通閘; 數(shù)字哨兵; 道閘; 海外版車(chē)牌識(shí)別; 安全門(mén); BRT屏蔽門(mén); 地鐵屏蔽門(mén); 廣告門(mén); 轉(zhuǎn)閘; 通道閘; 升降式安全門(mén); 廣告道閘; 開(kāi)門(mén)機(jī); 人臉識(shí)別; 
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屏蔽門(mén) BRT安全門(mén) 地鐵站臺(tái)門(mén) 產(chǎn)品設(shè)計(jì),安裝,維修,保養(yǎng),維護(hù)工廠(chǎng) 固力寶盾

2022年06月23日舉報(bào)編輯打印
屏蔽門(mén) BRT安全門(mén) 地鐵站臺(tái)門(mén) 產(chǎn)品設(shè)計(jì),安裝,維修,保養(yǎng),維護(hù)工廠(chǎng) 固力寶盾
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 深圳 寶安區(qū)
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地鐵站臺(tái)門(mén)  半高屏蔽門(mén)  全高安全屏蔽門(mén)  
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品名稱(chēng):

定制款屏蔽門(mén)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

站臺(tái)屏蔽門(mén)/安全門(mén)作為公共安全防護(hù)設(shè)備,,廣泛應(yīng)用在地鐵,、輕軌,、城際鐵路等軌道交通中的高架,、地面和地下站臺(tái)上,具有的節(jié)能,、環(huán)保和安全功能,。它是沿站臺(tái)邊緣設(shè)置,將列車(chē)與站臺(tái)候車(chē)室隔離,,安裝屏蔽門(mén)/安全門(mén)系統(tǒng),,不僅可以防止乘客跌落或跳下軌道而發(fā)生危險(xiǎn),還可以為乘客提供安全、舒適美觀(guān)的候車(chē)環(huán)境,。

產(chǎn)品介紹:

①滿(mǎn)足所在地區(qū)的溫度,、濕度及地震烈度的工作環(huán)境。

②滿(mǎn)足列車(chē)行車(chē)要求,,符合各種運(yùn)營(yíng)模式,;方便乘客上下車(chē);故障或?yàn)?zāi)害運(yùn)營(yíng)時(shí)能安全疏散乘客,。

③門(mén)體具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,,能承受乘客對(duì)門(mén)體的擠壓和沖擊,及列車(chē)活塞風(fēng)等作用,。

④滑動(dòng)門(mén)的開(kāi),、關(guān)頻率滿(mǎn)足列車(chē)**小行車(chē)間隔的要求,有每年連續(xù)365天運(yùn)行的能力,。

⑤具有良好的接地和絕緣,。

⑥無(wú)故障使用次數(shù)≥100萬(wàn)次,系統(tǒng)使用壽命不**30年,。

⑦具有可靠性,、可維護(hù)性、可用性和可擴(kuò)展性,,并遵循模塊化和冗余設(shè)計(jì)的原則,。

⑧屏蔽門(mén)原則上設(shè)置在車(chē)站有效站臺(tái)長(zhǎng)度范圍內(nèi),以有效站臺(tái)中心線(xiàn)為中心向站臺(tái)兩端對(duì)稱(chēng)布置,。

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