**近,，在眾多歐洲國家中,，西班牙出口量 23 億升，是 2021 年**的出口國,，占全球市場 21%,。2021年，各國出口量大多為正增長,，促進世界貿(mào)易增長的**貢獻者是西班牙,、意大利和法國。

與全球葡萄酒出口價值下降的 2020 年相比,，2021 年的紀錄比 2020 年高出15.5%,。就出口額而言，法國在 2021 年成為全球**大葡萄酒出口國,。增幅**的國家是法國,、意大利和西班牙。

葡萄酒四大類,，出口情況幾何

瓶裝葡萄酒：占 2021 年全球總交易量 53%,，與近 10 年**。這一類別的出口量同比增加 6%,，出口額同比增加 13%,。2021年，瓶裝葡萄酒出口量份額占比較高的國家：葡萄牙（80%）,、德國（73%）,、法國（70%）；而瓶裝葡萄酒出口值份額占比較高的歐洲國家是葡萄牙（92%）,。

起泡葡萄酒：占 2021 年全球葡萄酒出口量 10%,，占出口額 22%。起泡葡萄酒的出口量和出口額分別同比增長 22% 和 35%,。2021 年,，法國、意大利,、西班牙是全球**的起泡酒出口國,，起泡酒在這三國的出口量占比分別為 15%、23%,、7%,，出口額占比分別為 35%、26%,、16%,。

BiB 葡萄酒（裝有超過 2 升但小于 10 升的容器中的葡萄酒）：占 2021 年全球葡萄酒出口量、出口額 4% 和 2%。2021年這一類別的出口量同比減少 8%,，出口額同比減少 1%,。德國、葡萄牙是 BiB 葡萄酒主要的出口國,，出口量分別占 15%,、11%、7%,，出口額分別占 8%,、5%、8%,。

散裝葡萄酒（＞10升）：2021 年散裝葡萄酒的出口量同比增長 5%,，出口額同比下降 5%。出口量占比較高的國家：加拿大（99%）,、西班牙（56%）,、澳大利亞（55%）。盡管散裝葡萄酒占全球葡萄酒出口量的 33%,，但出口值僅占 7%,。出口值占比較高的國家：加拿大（68%）、新西蘭（24%）,、南非和澳大利亞均為 23%,。

總 結(jié)

2021 年，葡萄酒國際貿(mào)易再次由西班牙,、意大利和法國三個歐盟國家主導(dǎo),，共出口 599 億升，占世界葡萄酒出口量 54%,。與 2020 年相比,，這三個國家的銷量份額為 540 億升。西班牙出口量同比增長 14%,，意大利同比增長 7%,。法國同比增長 8%。2021年,，法國,、意大利和西班牙三國葡萄酒出口額：法國同比增長 27%、意大利同比增長 13%,、西班牙同比增長 10%。三國占 2021 年出口總額 61%,。

近年來,，跨境電商的發(fā)展，也帶動了國際物業(yè)的發(fā)展。市場上出現(xiàn)了許多國際物流公司,，如今有許多國際物流公司,，服務(wù)水平參差不齊。貨運代理企業(yè)的服務(wù)水平直接影響到物流運輸?shù)男守浳锏陌踩缘?/span>

一般法國窗簾雙清專線的操作如下

一,、客戶把需運輸?shù)呢浳锼偷降膫}庫或者貨代公司后勤人員上門收貨,，收貨后會有短信通知客戶貨物入倉信

二、后勤部相關(guān)人員把好的貨物集體裝柜再把貨柜運輸?shù)礁劭?，會有短信通知客戶已裝柜以及預(yù)計什么時間會開船

三,、操作部人員會負責客戶貨物的報關(guān)通關(guān)事項以及一些單據(jù)的處理，我們的客戶之需要提供詳細的裝箱單及fp就可,，簡單便

四,、海上運輸，售后部人員會短信通知你船已開始運輸以及預(yù)計多久能抵達目的地港口

五,、貨物到達港口,，美國分公司工作人員會負責**事項，然后會有工作人員拆柜,，將貨物按照不同地區(qū)區(qū)分等待派送,，售后人員會短信通知你貨已到目的地港口，預(yù)計多久后會派送

六,、派送簽收,，根據(jù)托運人提供的收件人地址由分公司工作人員進行派送，客戶簽收后發(fā)簽收單給到中國公司,，會短信通知托運人客戶已簽收,，可于客戶核實。

提醒大家一下就是,，一定要選擇一家靠譜的法國雙清專線貨代,，這樣你的貨物運輸才更有保障，可以避免不必要的問題發(fā)生的,。

窗簾可到達歐洲,、非洲、亞洲,，南美洲,，美國、加拿大,、澳洲等國家,，美國，加拿大,，西歐國家價格收貨中,。國際鐵路運輸?shù)倪\載能力很大,。運力方面，國內(nèi)已有10多個城市開通了中歐班列,，到歐洲的列車足夠多,，貨運能力充足。
國際鐵路貨物聯(lián)運的范圍
1,、同參加國際貨協(xié)和未參加國際貨協(xié)但采用國際貨協(xié)規(guī)定的鐵路間的貨物運送,，鐵路從發(fā)站以一份運送負責運送至終到站交付給收貨人。
2,、同未參加國際貨協(xié)鐵路間的貨物運送,，發(fā)貨人在發(fā)送路用國際貨協(xié)運送辦理至參加國際貨協(xié)的一個過境路的出口國境站，由該站站長或收貨人,、發(fā)貨人委托的收轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)運至終到站,。 
3、通過過境鐵路港口站的貨物運送,。從參加國際貨協(xié)鐵路的,，通過參加國際貨協(xié)的過境鐵路港口，向其他（不論這些的鐵路是否參加國際貨協(xié)）或者相反方向運送貨物時,，用國際貨協(xié)運送只能辦理至過境鐵路港口站止或者從這個站起開始辦理,，由港口站的收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)送。

國際鐵路貨運的特點：
1,、涉及面廣：每運送一批貨物都要涉及倆個和兩個以上,、幾個國境站。
2,、運輸條件高：要求每批貨物的運輸條件如包裝,、轉(zhuǎn)載、添附文件及車輛使用都要符合有關(guān)國際聯(lián)運的規(guī)章,、規(guī)定,。
3、辦理手續(xù)復(fù)雜:貨物必須在兩個或兩個以上鐵路參加運送,，在辦理國際鐵路聯(lián)運時,，其運輸、貨物,、車輛及有關(guān)單證都必須符合有關(guān)規(guī)定和一些的正當要求,。
4、使用一份鐵路聯(lián)運完成貨物的跨國運輸,。
5,、運輸責任方面采用統(tǒng)一責任制。
6,、僅使用鐵路一種運輸方式,。