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中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車,。目前鋪劃了西,、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。
二,、詳細說明：
中歐班列（英文名稱CHINARAILWAYExpress,，縮寫CRexpress）是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次,、線路,、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運列車,，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶一路”建設(shè)的重要抓手,。
目前中歐班列鋪劃有西、中,、東3條通道：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境,，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境,。
為全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能,，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中歐班列的運行組織,，打造“快捷準(zhǔn)時,、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,，按照“六統(tǒng)一”，即：統(tǒng)一品牌標(biāo)志,、統(tǒng)一運輸組織,、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一經(jīng)營團隊,、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺，強化機制和裝備保障的原則,，努力提升中歐班列運行品質(zhì),，確保按圖正點運行，優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢,、信息定制及推送,、投訴建議受理等服務(wù)；優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預(yù)審,、制單和打單等相關(guān)服務(wù)；全面敞開為各地**和企業(yè)服務(wù),，逐步擴大中歐班列市場,。
中歐班列主要線路班列開行情況如下：
1、中歐班列（重慶～杜伊斯堡）,。從重慶團結(jié)村站始發(fā),，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站,，全程約11000公里,，運行時間約15天。
2,、中歐班列（成都～羅茲）,。從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯,，至波蘭羅茲站，全程9965公里,，運行時間約14天,。
3、中歐班列（鄭州～漢堡）,。從鄭州圃田站始發(fā),，由阿拉山口和二連口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦/蒙古,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,，全程10245公里,，運行時間約15天。
4、中歐班列（蘇州～華沙）,。從蘇州始發(fā),，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯至波蘭華沙站,，全程11200公里，運行時間約15天,。
5,、中歐班列（武漢～漢堡/帕爾杜比采）。從武漢吳家山站始發(fā),，由經(jīng)阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯到達波蘭,、捷克斯洛伐克等國家的相關(guān)城市，全程10700公里左右,，運行時間約15天,。
6、中歐班列（義烏～馬德里）,。自義烏鐵路西站始發(fā),，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的**發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶,，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭,、德國,、法國、西班牙,，全程13052公里,，運行時間約21天，是目前中國史上行程**長,、途經(jīng)城市和國家**多,、境外鐵路換軌次數(shù)**多的班列。
7,、中歐班列（長沙～漢堡）,。從霞凝始發(fā),，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭至德國漢堡站，全程12521公里,，運行時間約16天,。
8、中歐班列（廣州～卡盧加）,。從大朗始發(fā),，由滿洲里出境，至俄羅斯卡盧加州沃爾西諾站,，全程11398公里,，運行時間約12天。
9.中歐班列（合肥～漢堡）,。從合肥北站始發(fā),，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡,，全程10647公里,，運行時間約15天
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中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車,。目前鋪劃了西,、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。
二,、詳細說明：
中歐班列（英文名稱CHINARAILWAYExpress,，縮寫CRexpress）是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次,、線路,、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運列車,，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶一路”建設(shè)的重要抓手,。
目前中歐班列鋪劃有西、中,、東3條通道：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境,，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境,。
為全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟帶物流通道的潛能,，中國鐵路總公司本著貼近市場的原則，加強中歐班列的運行組織,，打造“快捷準(zhǔn)時,、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?！钡蔫F路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,，按照“六統(tǒng)一”，即：統(tǒng)一品牌標(biāo)志,、統(tǒng)一運輸組織,、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一經(jīng)營團隊,、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺，強化機制和裝備保障的原則,，努力提升中歐班列運行品質(zhì),，確保按圖正點運行，優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法，為客戶提供良好的信息查詢,、信息定制及推送,、投訴建議受理等服務(wù)；優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預(yù)審,、制單和打單等相關(guān)服務(wù)；全面敞開為各地**和企業(yè)服務(wù),，逐步擴大中歐班列市場,。
中歐班列主要線路班列開行情況如下：
1、中歐班列（重慶～杜伊斯堡）,。從重慶團結(jié)村站始發(fā),，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站,，全程約11000公里,，運行時間約15天。
2,、中歐班列（成都～羅茲）,。從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯,，至波蘭羅茲站，全程9965公里,，運行時間約14天,。
3、中歐班列（鄭州～漢堡）,。從鄭州圃田站始發(fā),，由阿拉山口和二連口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦/蒙古,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,，全程10245公里,，運行時間約15天。
4、中歐班列（蘇州～華沙）,。從蘇州始發(fā),，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯至波蘭華沙站,，全程11200公里，運行時間約15天,。
5,、中歐班列（武漢～漢堡/帕爾杜比采）。從武漢吳家山站始發(fā),，由經(jīng)阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯到達波蘭,、捷克斯洛伐克等國家的相關(guān)城市，全程10700公里左右,，運行時間約15天,。
6、中歐班列（義烏～馬德里）,。自義烏鐵路西站始發(fā),，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的**發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶,，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭,、德國,、法國、西班牙,，全程13052公里,，運行時間約21天，是目前中國史上行程**長,、途經(jīng)城市和國家**多,、境外鐵路換軌次數(shù)**多的班列。
7,、中歐班列（長沙～漢堡）,。從霞凝始發(fā),，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭至德國漢堡站，全程12521公里,，運行時間約16天,。
8、中歐班列（廣州～卡盧加）,。從大朗始發(fā),，由滿洲里出境，至俄羅斯卡盧加州沃爾西諾站,，全程11398公里,，運行時間約12天。
9.中歐班列（合肥～漢堡）,。從合肥北站始發(fā),，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡,，全程10647公里,，運行時間約15天
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