鐵路聲屏障
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障,、設(shè)備噪音衰減隔音屏障,、工業(yè)廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),,室內(nèi)的聲屏障引用鋼板,、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳,、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu),。2.5米寬PC板以由無錫正成企業(yè)研發(fā)成功。大大改善透光效果,,增強(qiáng)耐撞擊性?。∧腿跛岷椭行杂?。有效使用期達(dá)20年之久,。
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上,;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障,。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路,、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載,、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題,。它外形美觀大方,制作精致,,運(yùn)輸,、安裝方便,造價(jià)低,,使用壽命長(zhǎng),,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,,是現(xiàn)代化城市**理想的隔聲降噪設(shè)施,。
鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,,1/3倍頻程),**達(dá)20dB(A),。一般來講,,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),,降噪效果就越好,。