猴車托繩輪工作原理
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪,、托繩輪（壓繩輪）和尾輪上,，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置的電動機輸出動力帶動減速機上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運行,，吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上,，隨鋼絲繩上行或下行,，從而實現(xiàn)輸送礦工的目的,。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后,，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。
猴車托繩輪結(jié)構(gòu)
托繩輪結(jié)構(gòu)　　猴車托繩輪由輪體（1）,、輪蓋（2）,、軸（3）,、緊固件（4）等組成，規(guī)格有175,、180,、188、200,、210,、240、280 (mm)等,，也可根據(jù)客戶需求加工,。
猴車單托輪
猴車托壓輪　　由于托繩輪受力大小和角度不同，有單,、雙等不同托繩輪,。托繩裝置主要由托輪吊架和托繩輪等組成，托繩裝置主要包括單托輪和托壓輪,，輪體是鑄鐵制造的,，輪體內(nèi)安裝一對滾動軸承。猴車雙托輪規(guī)格可分為∮180,、∮200,、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小,、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)來進行配比,。
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