中新運(yùn)(山東)軌道交通專用設(shè)備有限公司是鋼軌急救器、軌道急救器鐵路配件等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司,，擁有完整,、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。選材精良,，技術(shù)**，業(yè)內(nèi)享有極高信譽(yù),，歡迎新老客戶來電洽談業(yè)務(wù)。

鋼軌急救器是廣泛應(yīng)用在鐵路工務(wù)部門的臨時(shí)救援工具以及鋼軌焊接點(diǎn)或有傷部位的加固,，在鋼軌斷裂的緊急情況下,，為了火車正常通過,，可將相應(yīng)型號(hào)的鋼軌急救器直接安裝在鋼軌斷裂部位,。即可使火車以較低安全速度正常通過。急救器分為43型,，50型,，60型,，75型分別對(duì)應(yīng)鋼軌型號(hào)使用,。

產(chǎn)品名稱：軌道急救器

產(chǎn)品重量：6.5KG  

產(chǎn)品材質(zhì)：鑄造

適用范圍：鋼軌急救

適用軌型：P43/P50/P60鋼軌

鎖緊扭矩：≥120N.m

產(chǎn)品特點(diǎn)：夾緊力強(qiáng)  高強(qiáng)度

操作流程：

當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重,、斷縫大于30mm時(shí)或緊急處理后不能進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)切除傷損部分,，在兩鋸口間插入不短于6m的同型鋼軌,，軌端鉆孔，急救器廠家,，上接頭夾板,，用10.9級(jí)螺栓擰，防銹鋼軌急救器,，擰緊短軌前后各50米范圍內(nèi)扣件后,，按不大于160km/h的速度放行列車。臨時(shí)處理前,，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m）,，并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，并做好記錄,。

除此之外,，鋼軌急救器采用合金鋼精鑄而成，外形美觀,，抗沖擊,，重量輕，攜帶方便,，使用壽命長,。如果您需要購買及應(yīng)用鋼軌急救器,，歡迎與我公司聯(lián)系，由我公司提供的鋼軌急救器型號(hào)多樣,，可以滿足您對(duì)鋼軌急救器的需求,。

鋼軌急救器特點(diǎn)：

一.對(duì)線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。

二.鋼軌或焊帶折斷時(shí)進(jìn)行急救加固處理,。

三.鋁熱焊,、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住,。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理,。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀,、重量輕,、攜帶方便、耐沖擊,、使用壽命長,。

四.在各個(gè)公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套，使用時(shí)非常及時(shí)方便,。

五.鋼軌折斷時(shí)作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場(chǎng),，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大縮短了斷軌處理時(shí)間,。