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重慶琦鑫立燁商貿(mào)有限公司
主營(yíng):場(chǎng)地防護(hù)欄桿; 爬架網(wǎng); 卸料平臺(tái); 電梯井操作平臺(tái); 鋼筋加工棚; 安全通道; 配電箱防護(hù)棚; 塔吊防護(hù); 鋼筋堆料架; 
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建筑工地橋梁公路加固鋼筋網(wǎng)片

2024年03月01日舉報(bào)編輯打印
建筑工地橋梁公路加固鋼筋網(wǎng)片
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 重慶 沙坪壩區(qū)
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聯(lián)系人: 陳** 女士 (法人)
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詳細(xì)介紹

分類(lèi)

鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋網(wǎng),、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng),,其中冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)用**廣泛,。鋼筋網(wǎng)按鋼筋的牌號(hào)、直徑,、長(zhǎng)度和間距分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種,。

鋼筋網(wǎng)系列:鋼筋焊接網(wǎng)片、建筑焊接網(wǎng)片,、帶肋焊接網(wǎng)片,、煤礦焊接網(wǎng)片、煤礦用軋花網(wǎng)焊接網(wǎng)片,、不銹鋼焊接網(wǎng)片,、裝飾網(wǎng)片、帶肋鋼筋,、箍筋,、磚帶網(wǎng)、電焊網(wǎng),、地?zé)峋W(wǎng)等

優(yōu)點(diǎn)

顯著提高鋼筋工程質(zhì)量

明顯提高施工速度

增強(qiáng)混凝土抗裂能力

具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益

應(yīng)用

1,、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的**小直徑及**間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm,、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為610倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%,。

、混凝土路面與橋梁相接,,橋頭設(shè)有搭板時(shí),,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)610mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),。

、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),,在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),,混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/41/3厚度處,。

混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí),在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),,鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/41/3厚度處,。

摘自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D40-2002

2、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用

主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,,舊橋面改造,,橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,,橋面幾乎無(wú)裂縫,,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%,。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),,不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定,。鋼筋網(wǎng)間距可采用100200mm,,其直徑宜采用6l00mm。鋼筋網(wǎng)縱,、橫向宜采用相等間距,,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm

3,、鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用

根據(jù)國(guó)標(biāo)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定,。

在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度,,提高混凝土的抗沖切能力,,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,,減少?lài)娀炷恋氖湛s裂紋,,防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置,,鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,,200mm×200mm,,200mm×250mm250mm×300mm,,300mm×300mm的組合方式,。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)

鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,,當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),,兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm

 

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