背景與定義：
傳感器（transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息,，并能將感受到的信息,，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,，以滿足信息的傳輸、處理,、存儲,、顯示、記錄和控制等要求,。
傳感器作為新能源電動汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,，是新能源電動汽車電子控制系統(tǒng)的關鍵部件，也是新能源電動汽車電子技術領域研究的核心內容之一,。而霍爾電流傳感器是新能源電動汽車用來監(jiān)測電池電量的器件,。
一臺新能源電動汽車一般包含**少 3-4個霍爾電流傳感器。隨著新能源電動汽車的需求日益增長,，車規(guī)級電量傳感器的需求量也會飛速增加,。
霍爾電流傳感器是 根據(jù)霍爾效應制作的一種磁場傳感器，屬于間接測量,，可以測量各種類型的電流,，從直流東幾十千赫茲的交流?；魻栯娏鱾鞲衅靼ㄩ_環(huán)式和閉環(huán)式兩種,，霍爾電流傳感器大**閉環(huán)式，閉環(huán)式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理,，即閉環(huán)原理,，當原邊電流IP產生的磁通通過品質良好的磁芯集中在磁路中，霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通,，通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流,，用于抵消原邊IP產生的磁通,，使得磁路中磁通始終保持為零。經過特殊電路的處理,，傳感器的輸出端能夠輸出反映原邊電流的變化,。
     霍爾電流傳感器只需外接正負直流電源，被測電流母線從傳感器中穿過,，即可完成主電路與控制電路的隔離檢測,，簡化了電路設計?；魻栯娏鱾鞲衅鞯妮敵鲂盘柺歉边呺娏鱅S,，它與輸入信號(原邊電流IP)成正比，IS一般很小,，只有幾十到幾百毫安,。如果輸出電流經過測量電阻Rm，則可以得到一個與原邊電流成正比的大小為幾伏的電壓信號,，經A/D轉換,，可方便地與計算機和各種儀表接口。
霍爾電流傳感器具有優(yōu)越的電性能,，是一種能隔離主電路回路和電子控制電路的電測量元件,。它綜合了互感器和分流器的所有優(yōu)點，同時又克服了互感器和分流器的不足,。具有精度高,、線性好、響應快的優(yōu)點,。
    霍爾電流傳感器對磁芯要求高,，磁芯應有高導磁率，低剩磁,，氣隙穩(wěn)定,。
應用材料：低鐵損高導磁的冷軋取向硅鋼材料
 
結構特點：為在閉合磁路上開一氣隙，外觀尺寸精度±0.3mm,，氣隙大小可依客戶要求制做,。氣隙尺寸精度 ±0.1 mm
工藝流程：
1.硅鋼片 
選用日本JFE或新日鐵的高導磁取向硅鋼片。
2.分條
采用進口精密分條機,，分條質量帶寬公差±0.05mm,，毛刺小于0.01mm；
3.卷繞
采用全自動鐵芯卷繞機卷繞,，激光焊接焊點美觀,。
4.成型
采用新工藝成型，確保外形尺寸偏差控制在±0.3mm以內。
5.除應力退火
采用高真空均溫退火爐退火,，除去磁芯應力使磁性能得到**恢復,，減小剩磁，**性好,。
6.浸漆固化
采用半自動化真空壓力浸漆及烘烤一體化設備,，使磁芯從掛籃后的浸漆到烘干固化**避免人員二次接觸，確保磁芯表面清潔干凈無漆瘤等臟污痕跡,。
7.鐵芯精密切割機
采用新一代精密數(shù)控切割設備,，顯著提升了切面質量，磁芯切口氣隙尺寸準確**性好,，可確保氣隙尺寸**小偏差在±0.1mm,，不超過±0.2mm.
8. 清洗、烘干,、防銹
采用網帶式清洗烘干連續(xù)自動生產線對切割后的鐵芯進行表面清洗烘干處理,。
9.全自動包裝檢測輸送線
采用全尺寸自動視覺檢測，真空防銹包裝,。

選擇日鋼,，選擇放心
●25年從事生產傳感器生產經驗
●選用硅鋼片Nippon steel ,、JFE,、Baosteel確保車規(guī)級電量傳感器鐵芯性能優(yōu)，高磁導率,、低剩磁,，質量穩(wěn)定。
●氣隙大小可依客戶要求制做,。氣隙尺寸精度±0.1 mm
●采用全自動化設備,，**鐵芯的尺寸，質量好,。
●主要新能源電動汽車品牌使用的電控傳感器供應商 (比亞迪,，中國中車，特斯拉)