① 試驗對象

a,、引擎蓋、鉸鏈,、鎖、緩沖膠墊等使用正規(guī)部品,。引擎蓋需裝上相關(guān)的配置(密封條,、緩沖橡膠、引擎蓋隔音墊等),。

b,、試驗車使用整車或者白車身。

c,、需安裝頭燈、前保等零件（引擎蓋作動時有受力的零部件）,。

② 測量項目

a,、引擎蓋外板＆內(nèi)板的板厚測量（確認(rèn)圖紙值后，記錄下測量值）。

b,、螺栓螺母類的緊固扭矩（鎖部位,、鉸鏈部位）。

c,、各部位的磨損,、變形、龜裂,、漆膜開裂,、脫落、異響,、干涉,、外板的變形等、不合格狀況,。

d,、引擎蓋外板和內(nèi)板的間隙（確認(rèn)耐久前后膠是否脫落等）。

e,、引擎蓋與翼子板的間隙（確認(rèn)耐久前后是否跑偏）,。

行李箱蓋開閉耐久試驗：

① 試驗對象

a、行李箱蓋,、鉸鏈（或撐桿）,、鎖、緩沖膠墊,；行李箱蓋需裝上相關(guān)的配置(密封條,、緩沖橡膠、飾板,、后雨刷器總成等),。

b、試驗車使用整車或者白車身,。

c,、需安裝尾燈、后保,、后檔玻璃等零件（行李箱蓋作動時有受力的零部件）,。

② 測量項目

a、行李箱蓋外板＆內(nèi)板的板厚測量（確認(rèn)圖紙值后,，記錄下測量值）,。

b、螺栓螺母類的緊固扭矩（鎖部位,、鉸鏈部位）,。

c,、各部位的磨損、變形,、龜裂,、漆膜開裂、脫落,、異響,、干涉、外板的變形等,、不合格狀況,。

d、行李箱蓋外板和內(nèi)板的間隙（確認(rèn)耐久前后膠是否脫落等）,。

e,、行李箱蓋與翼子板的間隙（確認(rèn)耐久前后是否跑偏）。

③判定標(biāo)準(zhǔn)

a,、目標(biāo)次數(shù)與全力閉,、限界全力閉完成后，沒有對機(jī)能,、外觀有影響的裂紋,、磨耗、變形,、干涉,、螺栓類的松馳等異常狀況。

b,、沒有損壞外觀的涂裝割裂,、歪斜等異常狀況。

c,、沒有明顯的異音,。

d、目標(biāo)次數(shù)完成后,，沒有重大異常狀況,，螺栓類的鎖付扭力沒有出現(xiàn)**設(shè)計下限值20%以上的下降的情況。

滑門開閉耐久試驗：

① 試驗對象

a,、滑門,、鉸鏈、鎖,、緩沖膠墊等,。

b、試驗車使用整車或者白車身,。

c,、滑門需裝上相關(guān)的配置(玻璃,、密封條,、緩沖橡膠,、飾板等)。

② 測量項目

a,、滑門外板＆內(nèi)板的板厚測量（確認(rèn)圖紙值后，記錄下測量值）,。

b,、螺栓螺母類的緊固扭矩（鎖部位、鉸鏈部位）,。

c,、各部位的磨損、變形,、龜裂,、漆膜開裂、脫落,、異響,、干涉、外板的變形等,、不合格狀況,。

d、滑門外板和內(nèi)板的間隙（確認(rèn)耐久前后膠是否脫落等）,。

e,、滑門與翼子板的間隙（確認(rèn)耐久前后是否跑偏）。