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周博龍
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
摘 要：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力用戶對(duì)電網(wǎng)安全,、穩(wěn)定性的要求也日益提高,，傳統(tǒng)的運(yùn)行和管理方式已經(jīng)不能很好地滿足用戶的需要，變電系統(tǒng)的運(yùn)行和維修工作將面臨新的挑戰(zhàn),。基于此,，文章介紹了變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用,，**先指出現(xiàn)有變電站存在變電運(yùn)維輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性差、變電所難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,、安全設(shè)備不健全,、反偷盜措施不健全等問(wèn)題，引出變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),；隨后分析了變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),、系統(tǒng)組網(wǎng)方案和組織結(jié)構(gòu)；結(jié)尾提出變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的整體應(yīng)用思路,，建議充分利用各種設(shè)備,、加強(qiáng)蓄電池的管理和監(jiān)控，以此推動(dòng)變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用,。
關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維,；遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)；智能化
1.引言
隨著科技水平的提高,，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也越來(lái)越快,，各個(gè)行業(yè)對(duì)電網(wǎng)的要求越來(lái)越高。隨著國(guó)家電力需求的增加,，我國(guó)的變電站數(shù)量也在不斷增加,。要建設(shè)和管理這些變電站，需要投入大量的人力和財(cái)力,。應(yīng)用變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控變電站的每一臺(tái)設(shè)備,，同時(shí)能夠讓工作人員在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)變電站設(shè)備的故障，并在短時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題,。文章探討變電站自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,，并提出了具有參考價(jià)值的建議，以期對(duì)今后的變電站自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的改造有所裨益,。
2.變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的應(yīng)用背景
2.1 變電運(yùn)維輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性差
變電站的輔助平臺(tái)缺乏互聯(lián)性,，需要采用現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)輔助。有些變電站的消防,、入侵報(bào)警,、視頻監(jiān)控等部分獨(dú)立運(yùn)作,，發(fā)生緊急事件時(shí)，一旦網(wǎng)絡(luò)連接被切斷,，或者出現(xiàn)突發(fā)情況,，這些設(shè)備就不能正常工作，它們之間的聯(lián)系會(huì)受到阻礙,，只能投入大量的人力和時(shí)間來(lái)進(jìn)行人工監(jiān)測(cè),。這不但會(huì)影響變電站的安全，而且也會(huì)給員工帶來(lái)更大的工作量,。
2.2 變電所難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制
一般情況下,，工作人員采用溫度表對(duì)變電所周邊環(huán)境進(jìn)行測(cè)溫，然后根據(jù)溫度表顯示的溫度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),。該方法不適合于變電所的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，尤其是在一些特殊情況下，難以達(dá)到較好的監(jiān)測(cè)效果,。在此背景下，無(wú)法自動(dòng)控制變電所溫度,，也難以提高能量
利用率,。
2.3 安全設(shè)備不健全
在國(guó)內(nèi)的變電站中，通常采用的是機(jī)械鎖具,，雖然這種鎖具的生產(chǎn)廠家較多,，生產(chǎn)難度小，但是無(wú)法記錄具體的開啟時(shí)間,，發(fā)生事故后難以追究責(zé)任[1],。
2.4 缺乏健全的反偷盜措施
受諸多因素的制約，國(guó)內(nèi)很多大型變電站都建造在偏遠(yuǎn)地區(qū),，導(dǎo)致部分變電站存在失竊問(wèn)題,。目前，部分變電站采用的監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)還較為落后,，即通過(guò)監(jiān)控設(shè)備記錄盜竊的過(guò)程,。由于缺乏有效的警報(bào)措施，很難阻止或干擾盜竊行為,，不能保障變電站的正常工作,。
3.變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)概述
3.1 變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的特點(diǎn)
3.1.1 維穩(wěn)性
將智能技術(shù)運(yùn)用到變電站中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器設(shè)備的數(shù)字化控制,。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,，合理地分析和執(zhí)行有關(guān)調(diào)度指令，能**機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,。在變電運(yùn)維中,，采用智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),，創(chuàng)新了傳統(tǒng)的設(shè)備管理方式，并通過(guò)引進(jìn)**的智能設(shè)備,，**了電力系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行和維護(hù),，從而為變電站的整體穩(wěn)定運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ) [2]。
3.1.2 自動(dòng)化
在變電站的運(yùn)行過(guò)程中,，要實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站的自動(dòng)管理,，通常要做到兩點(diǎn)：一是設(shè)備的管理，二是變電站的經(jīng)營(yíng),。設(shè)備的管理,，主要是通過(guò)各種信息平臺(tái)，借助信息化的方式整合變電站內(nèi)的各種數(shù)據(jù)和信息,，以此實(shí)現(xiàn)相關(guān)電氣設(shè)備的管理,，**整個(gè)變電站的集成。利用智能技術(shù),，強(qiáng)化了數(shù)字平臺(tái)的構(gòu)建,，進(jìn)而**了電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，**了電網(wǎng)的整體穩(wěn)定性和安全性,；同時(shí),，還可以優(yōu)化變電站，提高電網(wǎng)的質(zhì)量和效率,。
3.2 變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
3.2.1 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集中管理
變電站的網(wǎng)絡(luò)異常診斷主要有站控層網(wǎng)絡(luò)異常診斷,、過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)異常診斷。通過(guò) CAD 模式的對(duì)比,，實(shí)現(xiàn)了對(duì)遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)審核,，以及系統(tǒng)的集中管理。變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)充分利用原有設(shè)備,，可以使原有設(shè)備在日常維修中與系統(tǒng)直接連接,。
3.2.2提高運(yùn)維效率
變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)利用**的可視化技術(shù)監(jiān)測(cè)相關(guān)內(nèi)容，并對(duì)內(nèi)部環(huán)境,、退出時(shí)間,、狀態(tài)信息、設(shè)備資源信息,、人員管理信息等遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,。采用智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，不但能夠提高設(shè)備的檢查質(zhì)量,，而且能夠提高變電站的操作效率和維修效率,，降低設(shè)備的操作工人和維修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.2.3 遠(yuǎn)程處理各種事故
變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)使用 VNC 技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程圖像操作,，進(jìn)行遠(yuǎn)程重置和緊急處理,。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),，智能遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)可以在短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，并能根據(jù)歷史數(shù)據(jù),，分析和判斷事故的原因,，從而采取相應(yīng)的對(duì)策。盡管變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)具有上述優(yōu)勢(shì),，但該系統(tǒng)的技術(shù)水平較高,，還有待進(jìn)一步的研究和實(shí)踐。
3.3 變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)組網(wǎng)方案及組織結(jié)構(gòu)
在工藝結(jié)構(gòu)層面上,，智能化系統(tǒng)可以分為保護(hù)層,、監(jiān)控層和測(cè)控設(shè)備層。保護(hù)層包括變壓器,、隔離開關(guān),、變壓器、斷路器等一次設(shè)備,；監(jiān)控層包括系統(tǒng)測(cè)控裝置,、監(jiān)測(cè)裝置、保護(hù)裝置等二次設(shè)備,；測(cè)控設(shè)備層包括控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng),，可以有效地管理整個(gè)系統(tǒng)中的所有**的智能設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行,。通過(guò)智能化系統(tǒng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)，并協(xié)助完成數(shù)據(jù)采集和交互 [3],。智能變電站的功能包括智能變電站巡檢,、智能設(shè)備監(jiān)控、系統(tǒng)自檢等,。智能變電站的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)主要是在原有的變電站的運(yùn)行和管理中添加智能功能,，使其運(yùn)行管理更加便捷。
3.3.1 系統(tǒng)組網(wǎng)方案
變電站智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)由變電站與運(yùn)檢兩級(jí)聯(lián)網(wǎng),，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電運(yùn)行的智能化,、遠(yuǎn)程管理。各分站運(yùn)行檢驗(yàn)裝置的主要功能是收集變電站的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),，并進(jìn)行一些基礎(chǔ)的分析,，以及報(bào)警、聯(lián)動(dòng)等,；主站的監(jiān)控主要負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)變電站的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)管理,，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,，編制報(bào)告,，以及管理日常的運(yùn)檢業(yè)務(wù),。智能變電站的遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)須具備獨(dú)立的工作能力，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)突然中斷時(shí),，系統(tǒng)需要繼續(xù)工作,；系統(tǒng)須將所有的數(shù)據(jù)和結(jié)果都保存在本地，這樣系統(tǒng)才能在聯(lián)網(wǎng)后自動(dòng)補(bǔ)充歷史數(shù)據(jù),。
3.3.2 系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)
通常來(lái)說(shuō),，變電站的監(jiān)控、消防,、入侵報(bào)警等設(shè)備都相對(duì)獨(dú)立,，如果出現(xiàn)了一些意外事故，這些設(shè)備之間的交流會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,。為此,，將“支持二級(jí)組網(wǎng)”理念引入變電站的智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，對(duì)變電站內(nèi)部的各個(gè)獨(dú)立設(shè)備進(jìn)行智能化的監(jiān)測(cè)與管理,。在主站設(shè)立監(jiān)測(cè)臺(tái),，統(tǒng)計(jì)和分析全站的數(shù)據(jù)，并匯報(bào)結(jié)果,，管理運(yùn)檢業(yè)務(wù),。該系統(tǒng)能在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)獨(dú)立工作，并能及時(shí)獲得和維護(hù)局域網(wǎng)資料,，從而改善變電站的運(yùn)營(yíng)管理,。
4.安科瑞變電所運(yùn)維系統(tǒng)的介紹與選型
4.1概述
AcrelCloud-1000變電所運(yùn)維云平臺(tái)基于互聯(lián)網(wǎng)＋、大數(shù)據(jù),、移動(dòng)通訊等技術(shù)開發(fā)的云端管理平臺(tái),，滿足用戶或運(yùn)維公司監(jiān)測(cè)眾多變電所回路運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)、室內(nèi)環(huán)境溫濕度,、電纜及母線運(yùn)行溫度,、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備或環(huán)境視頻場(chǎng)景等需求，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中,，集中存儲(chǔ),、統(tǒng)一管理，方便使用,，支持具有權(quán)限的用戶通過(guò)電腦,、手機(jī)、PAD等各類終端鏈接訪問(wèn),、接收?qǐng)?bào)警,，并完成有關(guān)設(shè)備日常和定期巡檢和派單等管理工作。
4.2應(yīng)用場(chǎng)所
適用于電信,、金融,、交通,、能源、**衛(wèi)生,、文體,、教育科研、農(nóng)林水利,、商業(yè)服務(wù),、公用事業(yè)等行業(yè)變配電運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)的新建、擴(kuò)建和改建,。
4.3用能月報(bào)
用能月報(bào)支持用戶按總用電量,、變電站名稱、變電站編號(hào)等查詢所管理站所的用電量,，查詢跨度可設(shè)置為月,。
4.4站點(diǎn)監(jiān)測(cè)
站點(diǎn)監(jiān)測(cè)包括概況、運(yùn)行狀態(tài),、當(dāng)日事件記錄,、當(dāng)日逐時(shí)用電曲線、用電概況,。
4.5變壓器狀態(tài)
變壓器狀態(tài)支持用戶查詢所有或某個(gè)站所的變壓器功率,、負(fù)荷率、等運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),，支持按負(fù)荷率,、功率等升、降序排名,。
4.6運(yùn)維
運(yùn)維展示當(dāng)前用戶管理的有關(guān)變電所在地圖上位置及總量信息,。
4.7配電圖
配電圖展示被選中的變電所的配電信息，配電圖顯示各回路的開關(guān)狀態(tài),、電流等運(yùn)行狀態(tài)及信息，支持電壓,、電流,、功率等詳細(xì)運(yùn)行參數(shù)查詢。
4.8視頻監(jiān)控
視頻監(jiān)控展示了當(dāng)前實(shí)時(shí)畫面（視頻直播）,，選中某一個(gè)變配電站,，即可查看該變配站內(nèi)視頻信息。
4.9電力運(yùn)行報(bào)表
電力運(yùn)行報(bào)表顯示選定站所選定設(shè)備各回路**采集間隔運(yùn)行參數(shù)和電能抄表的實(shí)時(shí)值及平均值行統(tǒng)計(jì),。
4.10報(bào)警信息
對(duì)平臺(tái)所有報(bào)警信息進(jìn)行分析,。
4.11任務(wù)管理
任務(wù)管理頁(yè)面可以發(fā)布巡檢或消缺任務(wù)，查看巡檢或消缺任務(wù)的狀態(tài)和完成情況,，可以點(diǎn)擊查看任務(wù)查看具體的巡檢信息,。
4.12用戶報(bào)告
用戶報(bào)告頁(yè)面主要用于對(duì)選定的變配電站自動(dòng)匯總一個(gè)月的運(yùn)行數(shù)據(jù),，對(duì)變壓器負(fù)荷、配電回路用電量,、功率因數(shù),、報(bào)警事件等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并列出在該周期內(nèi)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的各類缺陷及處理情況,。
4.13 APP監(jiān)測(cè)
電力運(yùn)維手機(jī)支持“監(jiān)控系統(tǒng)”,、“設(shè)備檔案”、“待辦事項(xiàng)”,、“巡檢記錄”,、“缺陷記錄”、“文檔管理”和“用戶報(bào)告”七大模塊,，支持一次圖,、需量、用電量,、視頻,、曲線、溫濕度,、同比,、環(huán)比、電能質(zhì)量,、各種事件報(bào)警查詢,，設(shè)備檔案查詢、待辦事件處理,、巡檢記錄查詢,、用戶報(bào)告、文檔管理等
5.系統(tǒng)硬件配置
6.結(jié)束語(yǔ)
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,，全國(guó)各地的能源供需矛盾越來(lái)越嚴(yán)重,。變電運(yùn)維智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)是以現(xiàn)有變電站的影像與環(huán)境監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，利用智能化的手段和信息化技術(shù),，更新變電站智能化管理系統(tǒng)軟件,、硬件設(shè)施、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),，并結(jié)合變電站的操作檢驗(yàn)規(guī)范和程序,，為變電站的運(yùn)行檢查提供技術(shù)支持。在變電站的運(yùn)行維護(hù)中,，采用智能化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),，可以提高電力系統(tǒng)的工作效率，確保變電站的安全、有序,。
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