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械傳動方面的常見故障

1,、 制動器剎車不靈、制動力矩小,，起升結(jié)構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象,；在運行機構(gòu)中發(fā)生溜車現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述于后：

（1）制動輪表面有油污,，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩減小故剎不住車,。可用煤油或者汽油將表面油污清洗干凈即可解決,。KBK懸掛起重機

（2）制動瓦襯磨損嚴重,、鉚釘裸露，制動時鉚釘與制動表面相接觸,。不但降低制動力矩剎不住車而且又拉傷制動輪表面,。危害較大。更換制動瓦襯即可,。

（3）主彈簧調(diào)整不當(dāng),、張力小而導(dǎo)致制動力矩減小、剎不住車而產(chǎn)生溜車或溜鉤現(xiàn)象,。重新調(diào)整制動器使其主彈簧張力增大,。

（4）主彈簧疲勞，材料老化或產(chǎn)生裂紋,、無彈力,、張力顯著減小而剎不住車。應(yīng)更換新彈簧并調(diào)整之,。

（5）制動器安裝不當(dāng),、其制動架與制動輪不同心或偏斜而導(dǎo)致溜鉤或溜車現(xiàn)象。通常先把制動器閘架地腳螺絲松開,，然后將制動器調(diào)緊,，使閘瓦抱緊制動輪，這時再將懸浮的制動器閘架底部間隙填實,，然后再緊固地腳固定螺絲,，即可達到二者同心,。

（6）電磁鐵沖程調(diào)整不當(dāng)或長行程制動電磁鐵水平桿下面有支承物，導(dǎo)致剎不住車,。通常重新調(diào)整磁鐵沖程或去掉支承物即可解決,。

（7）液壓推動器的輪葉轉(zhuǎn)動不靈活，導(dǎo)致剎車力矩減小,。調(diào)整葉輪消除卡塞阻力,，使葉輪轉(zhuǎn)動滑塊即可解決。

 隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入,，一大批機械裝備也扮演了重要的角色,。昨天，武漢晚報記者從在漢央企中鐵科工集團獲悉,，由其所研制的十余項工程機械裝備,，已遍布在“一帶一路”沿線。KBK懸掛起重機