一般貿(mào)易報關(guān)件優(yōu)勢：

1.我們每車只裝15票內(nèi),，這樣被抽查的機率是會低很多的；我們知道有些行家,，一個車裝20多票,，甚至30多票,，每個星期發(fā)車6次，至少要查4次；,，裝30票的幾乎是每車都查的,，這樣，對貨物的時效影響很大的,。

2.我們是給雙**別的報關(guān)公司報的,，這樣，像海關(guān)審單放行方面也是有**的,，還有查驗方面海關(guān)都會**處理雙A抬頭報關(guān)的貨物的,。

3.我們公司的跟單跟報關(guān)員都是輪班值24小時有人審單，跟單,；
當天需要下港的貨物,，報關(guān)資料**遲可以截下午6點前，貨物**遲可以9點前交到倉庫,，我們都是當晚報關(guān)出單放行,，當天晚上裝車，次日一早就可以過關(guān),；

4.為什么要一次日一早過關(guān),，因為，這樣也是可以降低查驗機率,，這個就是我們做一般貿(mào)易這么多年總結(jié)到的,。所以，為什么我們的時效這么快就是我們在各方面的細節(jié)上面都會去注意海關(guān)抽查的操作,，做到避免降低查驗,。

5.現(xiàn)在我們還有一般貿(mào)易交香港機場快線，當天下午6點前,，確認貴司的貨是需要當晚就交機場的,，我們也可以操作到，當晚讓港車過關(guān),，直接過去機場倉,，讓司機交倉卸貨。這個優(yōu)勢現(xiàn)在在全行家里就我們有這個服務(wù),。