YTF-400II液壓雙項(xiàng)軌調(diào)軌道交通器材價(jià)格詢盤技術(shù)指導(dǎo)

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性能說明

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,，稱為軌縫。軌縫的大小對(duì)列車的運(yùn)行平安和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響,。軌縫過大,，列車會(huì)使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下,，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快,，嚴(yán)重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能,。沒有軌縫,，在溫度，在溫度變化的作用下,，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,，當(dāng)此應(yīng)力超過一定程度之后，會(huì)使軌排產(chǎn)生橫向移動(dòng),，發(fā)生跑道現(xiàn)象,，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對(duì)列車運(yùn)行平安和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要,。 當(dāng)軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時(shí),，就要對(duì)軌縫及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多,，下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè),。該機(jī)具有推大軌縫的功能，操作簡(jiǎn)便,，工作效率高,，具有防“卡死”功能，使用平安等特點(diǎn),。 ,。

(1)使用前檢查油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,。

(2)夏季使用40#機(jī)油，冬季使用20# 機(jī)油,，加油時(shí)應(yīng)過濾,。

(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常,，各液壓件工作是否正常,。

各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無漏油現(xiàn)象。

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本公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬,、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī),、鋼軌打磨機(jī),、螺栓扳手、齒條式起道機(jī),、液壓起道機(jī),、液壓彎軌器、液壓彎道器,、液壓直軌器,、單軌阻車器、雙軌阻車器,、軌距尺,、道尺、支距尺,、液壓阻車器,、手扳鉆、鋼軌鉆頭,、鋸片,、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器,、液壓直軌機(jī),、液壓軌縫調(diào)整器,、液壓軌距調(diào)整器,、復(fù)軌器、液壓鋼軌拉伸機(jī)等鐵路工務(wù)器材,。

鐵路工具：翻軌器,、吊軌車、手動(dòng)扳手,、線路搬運(yùn)車,、單軌車,、運(yùn)軌排小車、運(yùn)軌器,、撞軌器,、阻車器、鋼軌接頭無孔夾緊裝置,、單邊倒角器,、可調(diào)試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器,、軟軸搗固棒等鐵路工務(wù)系列工具,。