LINCOLN美國(guó)林肯雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)
|
價(jià)格: |
面議 |
起批量: |
1 件起批 |
區(qū)域: |
江蘇 泰州 海陵區(qū) |
關(guān)鍵詞: |
|
聯(lián)系人: |
陸** 先生 (銷售經(jīng)理) |
在線交流: |
 |
立即詢價(jià)查看聯(lián)系方式 |
|
|
該系統(tǒng)配有兩條主管路,,從而利用一個(gè)壓力高達(dá)400 bar(5800 psi)的高壓泵通過(guò)換向閥交替供應(yīng)潤(rùn)滑劑。 沿主管路布置的分支管線與雙線分配閥相連,,向潤(rùn)滑點(diǎn)提供大量潤(rùn)滑劑,。 在大型雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)中,線尾壓力開(kāi)關(guān)的作用是監(jiān)控系統(tǒng),。
該系統(tǒng)具有很高的靈活性并且設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,,還可以通過(guò)安裝其他分配閥或拆除分配閥來(lái)調(diào)整工作范圍。 而無(wú)需重新設(shè)計(jì),。 雙線分配閥可以和下游遞進(jìn)式分配閥相結(jié)合,,以增加收到少量潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑點(diǎn)。
雙線系統(tǒng)的工作原理包括兩個(gè)半循環(huán),。在**個(gè)半循環(huán)中,,潤(rùn)滑劑被泵送至主線(A),主線(B)則連接至排氣管道,。 之后,,潤(rùn)滑劑通過(guò)轉(zhuǎn)換閥輸送至分配閥。 此時(shí),,分配閥的活塞移動(dòng)至調(diào)整后的終端位置,,從而進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。
一旦所有分配閥都已向潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑劑,,系統(tǒng)將以液壓方式進(jìn)行關(guān)閉,,這將導(dǎo)致主管路A中的壓力上升,直至達(dá)到終端壓力開(kāi)關(guān)處的預(yù)設(shè)壓力(安裝在主管路中**一個(gè)分配閥之前),。 之后,,該壓力開(kāi)關(guān)向控制單元發(fā)送電脈沖信號(hào)。 控制單元關(guān)閉油泵并向換向閥發(fā)送信號(hào)使主管路(A)泄壓,,系統(tǒng)開(kāi)始停止運(yùn)行,。 在本階段,系統(tǒng)中的一半潤(rùn)滑點(diǎn)已被潤(rùn)滑。
在**個(gè)循環(huán)中,,主管路B受壓,,循環(huán)以之前所述方式繼續(xù)進(jìn)行。