車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案
一,、用戶需求分析
   在現(xiàn)代化停車場管理中,，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面,。尤其是對特殊停車場,、大院及**機(jī)關(guān)、小區(qū)而言,，要求對各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,，對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別,。對大規(guī)模的場區(qū)中,，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,，既費(fèi)時(shí),，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難,，效率低下,。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及**機(jī)關(guān),、小區(qū)等不相稱的管理模式,，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化,，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,，對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理,。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化,。    該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法,，或者地感觸發(fā)，對車輛進(jìn)行抓拍,、號牌識(shí)別,，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號碼,，將車牌號碼,，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時(shí)間信息等傳記錄下來,，車輛可無障礙出入停車場,，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。    系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征,，驗(yàn)證用戶的合法身份,，自動(dòng)比對黑名單庫，自動(dòng)報(bào)警,，并可對整個(gè)停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,，包括出入口管理，內(nèi)部管理,，采集,，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控,，維護(hù),，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作,。車輛出入小區(qū),，**處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入,，收費(fèi),，防盜，車位管理**智能化,、自動(dòng)化并具有方便快捷,，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)． 其主要特點(diǎn)如下：識(shí)別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至**程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,，且識(shí)別率保持較高水平,。基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性,?？勺R(shí)別的**小號牌寬度為80個(gè)像素適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天,、雨天,、晚上仍可**高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量,，車速在20km/h,，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可**高識(shí)別率(98%)。實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,，視頻流觸發(fā),，不用埋設(shè)地感線圈（雙通道）,，避免破壞路面。工程安裝簡便,、運(yùn)行穩(wěn)定,，不干擾用戶已有系,。具有極高的處理能力,，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片,，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力 1.1,、對不同光照的適應(yīng)能力    在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧,、雨雪,、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識(shí)別系統(tǒng)造成干擾,，特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備,，其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間,，車輛牌照處在受干擾位置,，會(huì)造成誤識(shí)別。     我公司的車牌識(shí)別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理,，車輛在運(yùn)動(dòng)過程中,，角度、光照是不斷變化的,，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的,，一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對光線,、氣候的抗干擾能力極強(qiáng),。 1.2、對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力    由于采用高速算法平臺(tái),，適應(yīng)時(shí)速20公里/小時(shí)的車速,，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生,。