地磅英語是truck  scales,，也被稱為汽車衡,，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù),。是工廠,、礦山、商場等大宗貨物測量中使用的主要計量設備,。**先,，讓我們簡單看一下地磅的工作原理。貨物進入重量臺,，在重力的作用下,，重量傳感器彈性體彈性變形，粘在彈性體上的應變計電橋阻抗失去平衡,，輸出與重量值成比例的信號,。通過傳感器內部的放大器,、A/D轉換器、微處理器等電子組件處理輸出數(shù)字信號,，然后通過中繼器直接進入稱重儀顯示重量等,。如果顯示儀表連接到計算機、打印機,，儀表可以同時向計算機等設備輸出重量信號,，則構成完整的測量管理系統(tǒng)。

地磅的發(fā)展

 20世紀80年代以前常見的地磅是利用杠桿原理的純機械結構機械式地磅,，也稱為機械地磅,。 20世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的成熟,，越來越多的地磅品牌進入中國市場,。 隨著地磅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對其越來越了解,。精度高,、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬地磅和數(shù)字地磅逐漸取代機械地磅,。

 地磅結構性能

    作為秤的**可少的組成部分-秤臺,，選用的材料和性能會直接影響地磅的壽命，那什么樣的秤體適合自己呢,？這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關鍵因素之一,。下面就分析一下地磅秤體結構分類與性能:

     1、工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材,，抗壓,、承受力強，秤體不易出故障,，但是工字鋼地磅使用的材料多,，所以價格也貴。

    2,、T型梁地磅：是業(yè)界新興的地磅結構,，這種結構結合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，,，根據(jù)噸位調整秤盤,、橫杠板高度，底部加上鐵板,，秤盤和橫梁形成堅固的箱體,。使秤體能承受高強度的力，面板不易破碎,，秤體強度**URF結構,。在**重量強度的條件下,，減少原材料的使用，性價比高,。

  槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,，底部有桿板，可以起到張力作用,。但是,，槽鋼秤就像是用鋼板刮起來的，中間是空的,，支撐重量性能下降,。

L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點，同時,，延伸的承重梁與整個鋼板結合形成連接部,，連接部表面為一體，分擔壓力,，承重梁**承壓能力，長期實用,，不彎曲,，適用于超大型的秤體。