煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運輸設(shè)備,，主要是運送人員上下斜井或平巷之用,。它主要由驅(qū)動裝置、托（壓）繩裝置,、乘人器、尾輪裝置,、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等組成,。乘人裝置鋼絲繩運行速度低，乘人離地不高,，具有運行安全可靠、人員上下方便,、隨到隨行、不需等待,、一次性投入低,、動力消耗小、操作簡單,、便于維護(hù)、工作人員少和運送效率高等特點,，是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。

結(jié)構(gòu)與工作原理：

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪,、托（壓）繩輪、和尾輪上,，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,，由驅(qū)動裝置的電動機輸出動力帶動減速機上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運行,，吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上,，隨鋼絲繩上行或下行，從而實現(xiàn)輸送礦工的目的,。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力,。

吊椅主要由牽引頭,、立桿,、座,、腳蹬桿四部分組成，具有維護(hù)工作量小,、節(jié)約能源,、效率高等優(yōu)點,。