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在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是橋梁上,、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),，以使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)要求的計(jì)算模式狀態(tài)，橋梁在狀態(tài)下使用,。

金華18米路橋檢測(cè)車出租為大家介紹橋梁支座更換的施工方法：

1,、承重基礎(chǔ)。先計(jì)算上部結(jié)構(gòu)的荷載,，設(shè)計(jì)一擴(kuò)大基礎(chǔ),，用以承載上部結(jié)構(gòu)的臨時(shí)荷載。同時(shí),，摸清橋梁墩,、臺(tái)處的地質(zhì)情況，如地基承載力可以承受,，則直接開挖施工一矩形擴(kuò)大基礎(chǔ),，如地基承載力不承擔(dān)上部的荷載，則對(duì)地基進(jìn)行處理后,，再進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工,，這一擴(kuò)大基礎(chǔ)是用來支承頂梁的臨時(shí)承重基礎(chǔ)。

2,、頂梁設(shè)施,。在梁底設(shè)置橫梁，橫梁分上下兩種，中間安裝頂梁的千斤頂,，橫梁由兩根長9m的36號(hào)工字鋼焊接組成,，工字鋼本身不接觸梁底部位，調(diào)節(jié)高度采用小鋼板塊,。為了頂起過程中不致?lián)p傷梁底,，在梁底和工字鋼接觸處用厚約2cm的木板墊實(shí)，軟接觸密合,。在基礎(chǔ)和下橫梁間,，根據(jù)橋下的凈空高度，同時(shí)又預(yù)留人工操作空間,，由多組貝雷鋼架構(gòu)成支撐架,。

3、試頂,。支撐架,、橫梁、千斤頂安裝完畢,，待基礎(chǔ)鋼筋混凝土強(qiáng)度滿足要求后,，即可開始試頂。試頂主要是為了消除支撐和基礎(chǔ)本身的非彈性或沉降,，在主梁還沒有正式頂起時(shí)即可停止,。試頂?shù)奈恢猛ㄟ^計(jì)算確定，應(yīng)不影響梁的受力狀況,，不會(huì)導(dǎo)致梁體的破壞,。在梁頂前設(shè)置多個(gè)沉降觀察點(diǎn)，頂梁過程中觀察,，停放數(shù)小時(shí)后,，沉降變化，才能開始整體頂升,。如出現(xiàn)不均勻沉降，則需行不均勻沉降處理后,，再進(jìn)行試頂,，至符合要求為止。

4,、整體頂升,。試頂完成后，人員指揮千斤頂整體頂起梁體使其離開原支座至約3-4cm時(shí)立即停止,，并立即在上下橫梁間增設(shè)若干個(gè)鋼筋混凝土預(yù)制塊形成臨時(shí)固,，以增加接觸點(diǎn)和接觸面，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，橋梁整體,。

5,、臺(tái)帽、蓋梁維修,。如臺(tái)帽,、蓋梁有病害，在頂梁前須進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范處治,，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行頂梁,，也可在頂梁后、安裝支座前,，對(duì)其進(jìn)行處治,。

6、支座更換,。臺(tái)帽,、蓋梁處治完成后，即可去除原有支座,，支座下方用高標(biāo)號(hào)的環(huán)氧樹脂砂漿或細(xì)石混凝土找平,。計(jì)算出需增加的高度，支座高度不夠時(shí),，選用適合厚度的不銹鋼板來調(diào)節(jié),。調(diào)節(jié)施工完畢，重新安裝新的支座后,，就可以慢慢地落梁,，去掉混凝土快和千斤頂，拆除臨時(shí)支撐,。整孔梁體在施工過程中相對(duì)幾乎是不動(dòng)的,，對(duì)橋面系結(jié)構(gòu)也基本沒有任何影響，支座更換前后支撐反力變化也不大,，但梁體的支撐條件已,，梁體的受力狀況又恢復(fù)至設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算模式，并能夠地使用,。

7,、其他。對(duì)于沒有承臺(tái)可以利用的情況,，可以考慮在立柱上受力,，利用專門的包箍卡在立柱上作為頂梁的臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)，或在立柱旁設(shè)置支撐柱等,。

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