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詳細介紹
2025年第7屆孟加拉國際海事展覽會
BIMOX 2025
展會時間：2025年10月30日-11月1日
展會地點：孟加拉 達卡ICCB會展中心
展會周期：一年一屆
展會概況
孟加拉國 *際海 *事展覽會（BIMOX）是孟加拉本地一項國 *際性的海上工業(yè)活動，也是孟加拉的海 *事博覽會,，同期舉辦孟加拉國 *際海洋會議,，議題主要圍繞孟加拉船舶工業(yè)現(xiàn)狀、航運現(xiàn)狀,、未來的機遇與挑戰(zhàn)等幾方面展開的,。展會得到了孟加拉船東協(xié)會、孟加拉海 *事局的大力支持,。展會涉及船舶維修及建造,，船舶回收，航運技術(shù),，海 *事工程,，海洋工程與技術(shù)，拆船設(shè)備,，疏浚設(shè)備以及港口與物流等,。同期舉辦孟加拉達卡國 *際海 *事會議（BIMAC）,會議主題內(nèi)容有：孟加拉國造船工業(yè)面積的挑戰(zhàn)和機遇，孟加拉國造船業(yè)和航運業(yè)的創(chuàng)新,。
上屆展會2個展館,，展出總面積達10000多平方米,，專業(yè)觀眾達8500多名，參展商是來自8個國家的200多企業(yè),，中國,，荷蘭，新加坡等國均已規(guī)模參展,，往屆參展商代表有：濰柴,，上柴，淄柴,，ACI,，達門船廠，吉大港,，三菱,，Scania ，ZF,，NAUTIKA集團,，康明斯，CAT,，Apollo,，TB Marine等。
市場介紹
孟加拉國位于孟加拉灣以北,毗鄰巴基斯坦,，緬甸,，印度等國，擁有9000平方公里領(lǐng)海面積的海洋國家,，南瀕臨孟加拉灣,擁有約長達550公里的海岸線,，內(nèi)河航運線總長約6000公里。
孟加拉當?shù)睾泳W(wǎng)密布,，地勢低洼,，內(nèi)河航運發(fā)達，船舶需求量巨大,，同時孟印已解決孟加拉灣的劃界糾紛,，海洋開發(fā)將成為新的熱點。積極鼓勵企業(yè)對孟出口散裝船,、集裝箱船,、成品油船及海洋工程設(shè)備，鼓勵企業(yè)在孟投資設(shè)廠,，建立分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。
孟加拉現(xiàn)在有超過200家造船公司, 主要集中在達卡、吉大港,、納拉揚甘杰,、薩爾和庫爾納,有52個碼頭,、33個注冊車間從事船舶修造、回收業(yè)務(wù),。孟加拉國的造船業(yè)大部分依賴進口材料和部件,。80%以上的材料和零部件是進口的 無論是出口船舶還是遠洋船舶、內(nèi)河船舶都有擴大,，本地供應(yīng)基礎(chǔ)達50%-60%,。
境內(nèi)約有200個河港、及5000英里的內(nèi)河航道,，700條來自周邊國家的河流,，提供了24000公里長的內(nèi)陸水道,。目前約有1萬艘船舶在境內(nèi)沿海在全國各地航行,。
孟加拉國政治相對穩(wěn)定、政策開放,，目前已為國外企業(yè)提供“允許企業(yè)利潤全額匯回母國”,、“外匯可自由匯出匯入”、“24小時內(nèi)批準進出口許可證”等多項政策,，孟加拉國與世界銀行簽署了一項3億美元的融資協(xié)議,，以幫助該國改善海洋和沿海漁業(yè)以及水產(chǎn)養(yǎng)殖的管理和生產(chǎn)?！斑^去10年,，漁業(yè)部門占孟加拉國經(jīng)濟的4%左右。
參展范圍
船舶修造,、回收,、航運服務(wù)：
船用電氣：電氣自動控制、變壓器,、儀器儀表,、照明燈具、電線電纜,、監(jiān)控報警
通訊導(dǎo)航：雷達,、無線導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò),、無線通訊,、智能交通系統(tǒng)、發(fā)電機組,、船用電機,、船用水泵、船用鍋爐,、換熱器,、空調(diào)通風
動力,、推進設(shè)備：主機裝置、柴油機,、燃油（汽）輪機,、電力推進、噴水推進,、螺旋槳,、齒輪箱、軸及聯(lián)接器,、舵
舾裝配件：系泊絞車,、起重機、艇機艇架,、液壓設(shè)備,、錨和錨鏈、鋼索纜繩,、外舾裝件,、內(nèi)舾裝件、密封膠粘材料,、潤滑清潔,、管道、泵,、閥,、工具索具、消防救生,、船舶備件,、船用生活辦公、裝飾用品,、廚房設(shè)備,、勞動保護、工作服
船舶修造：遠洋/ 近海/ 內(nèi)河船舶修造,、拆卸,、改裝（LNG/LPG；油輪,、干散貨船,、集裝箱船；疏浚船,、工程船,、滾裝船、化學品船,、漁船,；軍用船,；海工船等）
造船工藝：焊接技術(shù)、切割裝備,；探傷材料技術(shù),、預(yù)處理；船舶造修裝備,；船廠建造裝備,；腳手架、結(jié)構(gòu)模具制造,、部件加工,、鑄鍛件、船用鋼材,；鋼結(jié)構(gòu)加工,、造船用金屬、非金屬材料,、船用油漆及涂料,；涂裝,、防腐技術(shù)設(shè)備及材料
運輸服務(wù)：集裝箱,、油運、貨運,、客運,、特種運輸、船務(wù)公司,、貨運代理,、船舶經(jīng)紀、進出口代理,、船員管理,、工具設(shè)備、集裝箱,、航運技術(shù)
港口技術(shù)：港口建造,、港口設(shè)備、倉庫貨運及分配處理裝置,、安全設(shè)施等,，船舶設(shè)計、認證機構(gòu),、科研院所,、金融保險、產(chǎn)業(yè)園區(qū)
海洋與鉆井平臺：
FSO / FPSO船舶及設(shè)備,、*升機甲板,、海上液化石油氣/液化天然氣,、支援及補給船、潛水器,、鉆探船,、重載船、海底設(shè)計和技術(shù)提供商,、船舶設(shè)備及服務(wù),、裝備測量、控制儀器,、監(jiān)測儀器,、數(shù)據(jù)采集、存儲和傳輸
鉆井與井控設(shè)計建造,、管道系統(tǒng)的設(shè)計施工和維護,、電纜布線及電力服務(wù)、甲板及液壓設(shè)備,、泵閥設(shè)備及服務(wù),、運輸和倉儲工藝設(shè)備及服務(wù)
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北京恒立偉業(yè)國 *際展覽有限公司
北京市豐臺區(qū)南方莊1號院 安富大廈 1602室 郵編：100079
Web:www.heliview.cn Email:[email protected]
電話：010-67614707、87614355
聯(lián)系人: 陳博
BIMOX 2025
展會時間：2025年10月30日-11月1日
展會地點：孟加拉 達卡ICCB會展中心
展會周期：一年一屆
展會概況
孟加拉國 *際海 *事展覽會（BIMOX）是孟加拉本地一項國 *際性的海上工業(yè)活動，也是孟加拉的海 *事博覽會,，同期舉辦孟加拉國 *際海洋會議,，議題主要圍繞孟加拉船舶工業(yè)現(xiàn)狀、航運現(xiàn)狀,、未來的機遇與挑戰(zhàn)等幾方面展開的,。展會得到了孟加拉船東協(xié)會、孟加拉海 *事局的大力支持,。展會涉及船舶維修及建造,，船舶回收，航運技術(shù),，海 *事工程,，海洋工程與技術(shù)，拆船設(shè)備,，疏浚設(shè)備以及港口與物流等,。同期舉辦孟加拉達卡國 *際海 *事會議（BIMAC）,會議主題內(nèi)容有：孟加拉國造船工業(yè)面積的挑戰(zhàn)和機遇，孟加拉國造船業(yè)和航運業(yè)的創(chuàng)新,。
上屆展會2個展館,，展出總面積達10000多平方米,，專業(yè)觀眾達8500多名，參展商是來自8個國家的200多企業(yè),，中國,，荷蘭，新加坡等國均已規(guī)模參展,，往屆參展商代表有：濰柴,，上柴，淄柴,，ACI,，達門船廠，吉大港,，三菱,，Scania ，ZF,，NAUTIKA集團,，康明斯，CAT,，Apollo,，TB Marine等。
市場介紹
孟加拉國位于孟加拉灣以北,毗鄰巴基斯坦,，緬甸,，印度等國，擁有9000平方公里領(lǐng)海面積的海洋國家,，南瀕臨孟加拉灣,擁有約長達550公里的海岸線,，內(nèi)河航運線總長約6000公里。
孟加拉當?shù)睾泳W(wǎng)密布,，地勢低洼,，內(nèi)河航運發(fā)達，船舶需求量巨大,，同時孟印已解決孟加拉灣的劃界糾紛,，海洋開發(fā)將成為新的熱點。積極鼓勵企業(yè)對孟出口散裝船,、集裝箱船,、成品油船及海洋工程設(shè)備，鼓勵企業(yè)在孟投資設(shè)廠,，建立分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。
孟加拉現(xiàn)在有超過200家造船公司, 主要集中在達卡、吉大港,、納拉揚甘杰,、薩爾和庫爾納,有52個碼頭,、33個注冊車間從事船舶修造、回收業(yè)務(wù),。孟加拉國的造船業(yè)大部分依賴進口材料和部件,。80%以上的材料和零部件是進口的 無論是出口船舶還是遠洋船舶、內(nèi)河船舶都有擴大,，本地供應(yīng)基礎(chǔ)達50%-60%,。
境內(nèi)約有200個河港、及5000英里的內(nèi)河航道,，700條來自周邊國家的河流,，提供了24000公里長的內(nèi)陸水道,。目前約有1萬艘船舶在境內(nèi)沿海在全國各地航行,。
孟加拉國政治相對穩(wěn)定、政策開放,，目前已為國外企業(yè)提供“允許企業(yè)利潤全額匯回母國”,、“外匯可自由匯出匯入”、“24小時內(nèi)批準進出口許可證”等多項政策,，孟加拉國與世界銀行簽署了一項3億美元的融資協(xié)議,，以幫助該國改善海洋和沿海漁業(yè)以及水產(chǎn)養(yǎng)殖的管理和生產(chǎn)?！斑^去10年,，漁業(yè)部門占孟加拉國經(jīng)濟的4%左右。
參展范圍
船舶修造,、回收,、航運服務(wù)：
船用電氣：電氣自動控制、變壓器,、儀器儀表,、照明燈具、電線電纜,、監(jiān)控報警
通訊導(dǎo)航：雷達,、無線導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò),、無線通訊,、智能交通系統(tǒng)、發(fā)電機組,、船用電機,、船用水泵、船用鍋爐,、換熱器,、空調(diào)通風
動力,、推進設(shè)備：主機裝置、柴油機,、燃油（汽）輪機,、電力推進、噴水推進,、螺旋槳,、齒輪箱、軸及聯(lián)接器,、舵
舾裝配件：系泊絞車,、起重機、艇機艇架,、液壓設(shè)備,、錨和錨鏈、鋼索纜繩,、外舾裝件,、內(nèi)舾裝件、密封膠粘材料,、潤滑清潔,、管道、泵,、閥,、工具索具、消防救生,、船舶備件,、船用生活辦公、裝飾用品,、廚房設(shè)備,、勞動保護、工作服
船舶修造：遠洋/ 近海/ 內(nèi)河船舶修造,、拆卸,、改裝（LNG/LPG；油輪,、干散貨船,、集裝箱船；疏浚船,、工程船,、滾裝船、化學品船,、漁船,；軍用船,；海工船等）
造船工藝：焊接技術(shù)、切割裝備,；探傷材料技術(shù),、預(yù)處理；船舶造修裝備,；船廠建造裝備,；腳手架、結(jié)構(gòu)模具制造,、部件加工,、鑄鍛件、船用鋼材,；鋼結(jié)構(gòu)加工,、造船用金屬、非金屬材料,、船用油漆及涂料,；涂裝,、防腐技術(shù)設(shè)備及材料
運輸服務(wù)：集裝箱,、油運、貨運,、客運,、特種運輸、船務(wù)公司,、貨運代理,、船舶經(jīng)紀、進出口代理,、船員管理,、工具設(shè)備、集裝箱,、航運技術(shù)
港口技術(shù)：港口建造,、港口設(shè)備、倉庫貨運及分配處理裝置,、安全設(shè)施等,，船舶設(shè)計、認證機構(gòu),、科研院所,、金融保險、產(chǎn)業(yè)園區(qū)
海洋與鉆井平臺：
FSO / FPSO船舶及設(shè)備,、*升機甲板,、海上液化石油氣/液化天然氣,、支援及補給船、潛水器,、鉆探船,、重載船、海底設(shè)計和技術(shù)提供商,、船舶設(shè)備及服務(wù),、裝備測量、控制儀器,、監(jiān)測儀器,、數(shù)據(jù)采集、存儲和傳輸
鉆井與井控設(shè)計建造,、管道系統(tǒng)的設(shè)計施工和維護,、電纜布線及電力服務(wù)、甲板及液壓設(shè)備,、泵閥設(shè)備及服務(wù),、運輸和倉儲工藝設(shè)備及服務(wù)
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