寶馬523LI八速AT故障案例

車型：寶馬523LI  E60       變速箱型號(hào)：8HP-45    年款：2011年12月   公里數(shù)：180516

故障現(xiàn)象：該車客戶反映偶爾沒(méi)倒擋,，且沒(méi)倒檔時(shí)還伴有異響，掛入空擋時(shí),，車子往前走,。開(kāi)至本店經(jīng)本店專業(yè)技師路試，前進(jìn)擋行駛中異響,，一直沒(méi)有倒擋,，掛入空檔之后發(fā)動(dòng)機(jī)仍有負(fù)荷，且在平路時(shí)仍可往前溜車,，讀取變速箱故障碼如下圖所示,，根據(jù)故障碼以及故障現(xiàn)象，判斷該車系變速箱內(nèi)部損壞,，需拆抬變速箱進(jìn)行大修,，經(jīng)與客戶協(xié)商達(dá)成，并開(kāi)始維修工作,。

故障排除：抬下變速箱,，拆解如下圖所示

更換以上故障配件，并清洗散熱器,，閥體,，電腦，故障排除,。

維修心得：寶馬此款采埃孚八速AT搭載于寶馬2010年以后幾乎全系車型,，以及路虎，捷豹等多款車型,，本車變速箱系統(tǒng)一共報(bào)了三個(gè)故障碼,，B.C.E鼓離合器監(jiān)控的故障碼皆因識(shí)別到空擋有不希望的動(dòng)力傳遞所致，系本系列變速箱通病,，根本原因在于履職行星架磨損之后曠量變大,，進(jìn)而行星輪軸折斷，產(chǎn)生的鐵屑循環(huán)到整個(gè)變速箱內(nèi)部,，以至于吸油口以及散熱器嚴(yán)重堵塞,，才會(huì)出現(xiàn)車主來(lái)店時(shí)的故障現(xiàn)象。

本店提示：此款變速箱每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換一次變速箱油，以先到為準(zhǔn).每八萬(wàn)公里更換一次變速箱油底殼,。