智能彎道會車預警系統(tǒng)
型號:SLR-WDYJ-LD-28X
彎道會車預警系統(tǒng)背景
隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視,,人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設施
建設,。其中我國山區(qū)公路地形復雜,路窄,、彎道多,、坡陡,。車輛遇到彎道時,駕駛者對前方交通狀
況缺乏足夠的了解,,短暫的應變時間會使司機發(fā)生誤判從而導致交通事故,,急轉(zhuǎn)彎地形導致事故的
問題亟待解決。雖然近些年我國交通管理部門和路政機關在彎道地形區(qū)域預先設立了多種多樣的提
示標語與警示標志,,像常規(guī)的廣角鏡,、普通標志牌等,,但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對
急轉(zhuǎn)彎,、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題,,迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等技術對道路交
通進行即時動態(tài)的偵測、警告,、引導和管制,,實現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全
的目標,。為此,,我們設計了一種急轉(zhuǎn)彎處會車的智能提示預警系統(tǒng),擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會車的
問題,,增強急轉(zhuǎn)彎地形安全會車的可靠性,,減少事故發(fā)生的可能性。
彎道會車預警系統(tǒng)組成
彎道預警系統(tǒng)由前面雷達檢測器,、后端一體化車輛預警裝置組成,,其中后端一體化車輛預警
裝置,又由電源模塊,,系統(tǒng)控制模塊,,語音警示模塊,文字警示模塊,,速度顯示模塊,,黃閃警示
模塊構成。
彎道會車預警系統(tǒng)功能
通過在進入彎道兩端安裝的雷達設備,,實時采集過往車輛速度等行駛數(shù)據(jù),,并發(fā)送到對向車道
路旁的一體化車輛預警裝置的顯示屏上,。通過顯示屏,,過往駕駛員在進入彎道前就能了解到前方
對向車輛行駛的信息。當前方對向車道來車時,,顯示屏上就會出現(xiàn)紅字提示,,并有警示燈閃爍,
提醒駕駛員前方來車,,顯示車輛通過時的瞬時速度,,提醒駕駛員減速慢行。
彎道預警系統(tǒng)的設備組成是按成對的配置安裝,,通過安裝在設備上的雷達檢測器,檢測到車
輛經(jīng)過時,,雷達檢測器將輸出兩組信號:
**組:來車觸發(fā)信號,,將此發(fā)發(fā)送到對向車輛檢測警示裝置的控制卡接收器上,接收器接
收到雷達檢測器的信號后,,也輸出兩組指令
1.發(fā)送指令警示信號給 LED 屏的控制卡,,LED 控制卡顯示預先設置好的內(nèi)容顯示在 LED 顯示
屏上,;
2.發(fā)送指令給語音控制卡,,語音控制模塊按預先設定好內(nèi)容播報警示語音
組:來車車速的數(shù)據(jù)信息,將此車速數(shù)據(jù)信息發(fā)送到對向車輛檢測預警裝置的控制卡接
收器上,,接收器接收到雷達檢測器發(fā)送的車速數(shù)據(jù)信息,經(jīng)分析判斷后,,把來車車輛的速度
信息數(shù)據(jù),,發(fā)送給 LED 屏控制卡,,LED 控制卡將收到的車速信息顯示在車輛檢測警示裝置上
方的 LED 顯示屏上,。
無雷達檢測器信號時,車輛檢測警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“彎道路段,,減速慢行”,,
中間的 LED 顯示屏,紅色的“慢”字及“紅藍爆閃”與上部的燈盤“黃燈閃爍”三種狀態(tài)交替顯示,;
在接收到雷達檢測器的信號時,,車輛檢測警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“前方來車”,中間
的 LED 顯示屏,,顯示來車的車速,,上部的燈盤黃燈閃爍;
為了保障檢測的準確性,,采用高精度**級微波雷達,,詳細參數(shù)請參考后面的技術參數(shù)。
相關性能:
信號燈性能參數(shù)
1,、供電電壓 AC220±25% 50Hz±3Hz
2,、額定功率:<5VA
3、環(huán)境溫度-30℃ ~+70℃
4,、可視角度>30 度
5、可視距離>300M
6,、工作壽命>50000 小時
7,、外殼防護等級為 IP54
8、波長:620-625nm
9,、工作環(huán)境濕度 10%~95%RH(無凝結(jié))
10,、 亮度:黃色≥4000cd/ m2
檢測雷達技術參數(shù):
工作參數(shù)
|
**小
|
典型
|
**
|
單位
|
備注
|
工作頻率
|
24.000
|
24.125
|
24.250
|
GHz
|
|
輸出功率
|
|
26
|
|
dBm
|
EIRP
|
作用距離
|
|
80
|
|
m
|
|
測速范圍
|
5
|
|
250
|
Km/h
|
遠離為正值,靠近為負值
|
測速精度
|
|
1
|
|
Km/h
|
|
波束寬度
|
|
17
|
|
°
|
水平方向
|
|
26
|
|
°
|
垂直方向
|
副瓣抑制
|
|
25
|
|
dB
|
水平方向
|
|
14
|
|
dB
|
垂直方向
|
供電電壓
|
6
|
12
|
36
|
v
|
|
供電電流
|
|
190
|
210
|
mA
|
|
工作溫度
|
-30
|
|
+80
|
℃
|
|
有效檢測距離
|
50
|
m
|
|