彎道會車預警系統(tǒng)背景

隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視,，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設施建設。其中我國山區(qū)公路地形復雜,，路窄,、彎道多,、坡陡。車輛遇到彎道時,，駕駛者對前方交通狀況缺乏足夠的了解,，短暫的應變時間會使司機發(fā)生誤判從而導致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導致事故的問題亟待解決,。雖然近些年我國交通管理部門和道路管理機關在彎道地形區(qū)域預先設立了多種多樣的提示標語與警示標志,，像常規(guī)的廣角鏡、普通標志牌等,，但避免交通事故的效果還是不夠理想,。針對急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等技術(shù)對道路交通進行即時動態(tài)的偵測,、警告,、引導和管制，實現(xiàn)道路交通安全有序,、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全的目標,。為此，我們設計了一種急轉(zhuǎn)彎處會車的智能提示預警系統(tǒng),，擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會車的問題,，增強急轉(zhuǎn)彎地形安全會車的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性,。 

智能彎道會車預警系統(tǒng)應該場所： 
1.急轉(zhuǎn)彎存在盲區(qū)的路段 
2.其他存在視覺盲區(qū)的路段 
3.可擴展應用到長坡,，霧區(qū)，限高,，落石等危險路段

彎道會車預警系統(tǒng)功能 
通過在進入彎道兩端安裝的雷達設備,，實時采集過往車輛速度等行駛數(shù)據(jù)，并發(fā)送到對向車道路旁的一體化車輛預警裝置的顯示屏上,。通過顯示屏,，過往駕駛員在進入彎道前就能了解到前方對向車輛行駛的信息。當前方對向車道來車時,，顯示屏上就會出現(xiàn)紅字提示,，并有警示燈閃爍，提醒駕駛員前方來車,，顯示車輛通過時的瞬時速度,，提醒駕駛員減速慢行。 

彎道預警系統(tǒng)的設備組成是按成對的配置安裝,，通過安裝在設備上的雷達檢測器,，檢測到車輛經(jīng)過時，雷達檢測器將輸出兩組信號： 
**組：來車觸發(fā)信號,，將此發(fā)發(fā)送到對向車輛檢測警示裝置的控制卡接收器上,，接收器接收到雷達檢測器的信號后，也輸出兩組指令 
1.發(fā)送指令警示信號給 LED 屏的控制卡,，LED 控制卡顯示預先設置好的內(nèi)容顯示在 LED 顯示屏上,； 
2.發(fā)送指令給語音控制卡，語音控制模塊按預先設定好內(nèi)容播報警示語音 
組：來車車速的數(shù)據(jù)信息,，將此車速數(shù)據(jù)信息發(fā)送到對向車輛檢測預警裝置的控制卡接收器上,，接收器接收到雷達檢測器發(fā)送的車速數(shù)據(jù)信息，經(jīng)分析判斷后,，把來車車輛的速度信息數(shù)據(jù)，發(fā)送給 LED 屏控制卡，LED 控制卡將收到的車速信息顯示在車輛檢測警示裝置上方的 LED 顯示屏上,。 
無雷達檢測器信號時,，車輛檢測警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“彎道路段，減速慢行”,，中間的 LED 顯示屏,，紅色的“慢”字及“紅藍爆閃”與上部的燈盤“黃燈閃爍”三種狀態(tài)交替顯示；在接收到雷達檢測器的信號時,，車輛檢測警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“前方來車”,，中間的 LED 顯示屏，顯示來車的車速,，上部的燈盤黃燈閃爍,； 
為了保障檢測的準確性，采用高精度**級微波雷達,，詳細參數(shù)請參考后面的技術(shù)參數(shù),。

雷達參數(shù)：