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鐵路工務(wù)養(yǎng)路機械器材|便攜式內(nèi)燃扳手|工作效率高|扳手|鐵路職工的好助手
關(guān)鍵字:內(nèi)燃扳手,,螺栓扳手,,電動扳手,氣動扳手
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構(gòu)造與工作原理
1,、構(gòu)造:便攜式內(nèi)燃扳手內(nèi)燃機動扳手由小型汽油發(fā)動機,、行星輪系變速箱,、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器,、輸出軸離合器,、套筒頭和操作扶手組成。
2,、工作原理:便攜式內(nèi)燃扳手發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,,經(jīng)過離合器、萬向節(jié),、錐齒輪換向減速機構(gòu),,完成旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,,由連接軸傳送到有蓄力加力的安裝作用的沖擊加力機構(gòu)上,,然后經(jīng)過套筒對螺栓上的螺帽完成松開和上緊作業(yè),簡易方便,。
主要技術(shù)參數(shù)
引擎 類型:二沖程,,強迫,冷風(fēng),,單缸
功率:1.47kw
排氣量:51.7cc,Φ44×34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比: 25:1
轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn)):2700rpm ±250
轉(zhuǎn)數(shù)(加載):7120rpm
轉(zhuǎn)數(shù)(**):9880rpm
**輸出:2.03 Ps/6500 rpm
**扭矩:0.34kg-m/550 rpm
壓縮率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)
離合速度:1200rpm
凈 重:18kgs(39.60lbs)
整體尺寸:650×280×380mm
點火系統(tǒng) 方 式: 電子點火
火花塞型號:NGK BPMR6A
化油器型式: 膜片式
使用方法與維護
1,、檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài);
2、檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);
3,、轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;
4,、撥動換向手柄,使套筒處于空擋位置;
5,、啟動發(fā)動機,,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),,即可工作;
6,、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對準螺母,,順時針轉(zhuǎn)動右手柄,,拉動離合器線,離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn),,反轉(zhuǎn)手柄,,調(diào)小油門減速,松開離合器線,,離合器分離,,即完成一個工作循環(huán)。
7、停止工作前,,放松油門,,將換向手柄撥至空擋,關(guān)閉發(fā)動機,。
便攜式內(nèi)燃扳手的保養(yǎng)
1,、發(fā)動機的保養(yǎng)注意事項,嚴格按照發(fā)動機說明書進行,。
2,、錐齒輪減速、換向機構(gòu)每工作48時,,應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次,。
3、加力器每月檢查一次潤滑油,。
4,、行走輪及其他傳動部分,每半年檢查一次潤滑油,。
5,、長時間不用時,擦洗干凈,,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通風(fēng),、干燥處,。
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鐵路養(yǎng)護機具企業(yè),我們的宗旨是客戶至上,,質(zhì)量**,。本公司所有產(chǎn)品一年保修。主要生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(電動,,內(nèi)燃,,手動),鋼軌切割機(電動,,內(nèi)燃),,鋼軌打磨機(電動,內(nèi)燃),,撞軌器,,起道機,直軌彎軌器,,軌縫調(diào)整器,,鋼軌搬運車,運軌器,吊軌車,,運軌小排車,,起撥道器,道渣搗固機,,各種鐵路工具等,。歡迎您到我廠參觀視察,你們的建議我們終身受用!
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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,,大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實,,一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見,,卻也是一個很有用的工具,。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利,。
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