鑄鐵系船柱150kn系船柱550KN威海纜繩樁1000KN栓船墩

系船柱是安裝在碼頭上部結(jié)構(gòu)的用于船舶系纜的設(shè)施,。系船柱一般由金屬材料制作,，由于形狀為柱狀，因此得名,。

系船柱由殼體,、錨桿、螺母,、墊圈,、錨板和柱心填料組成。

系船柱根據(jù)泊位能力,、碼頭結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)選型,，滿足船舶離靠碼頭,、停泊、移泊和調(diào)頭等作業(yè)   可靠和使用方便要求,。系船柱由殼體,、錨桿、螺母,、墊圈,、錨板和柱心填料組成。系船柱分鑄鐵(HT200)和鑄鋼(ZG230-450),，規(guī)格型號(hào)：50KN-2000KN

按用途分,，有普通系船柱、風(fēng)暴系船柱,、試車系船柱等。

普通系船柱中心的位置一般距前沿線約0.5~0.8米,，過近,，易被船舶靠離時(shí)撞及，對(duì)帶纜操作也不   ,；太靠后,，有礙裝卸機(jī)械作業(yè)和損壞纜繩。對(duì)于艤裝和修船碼頭,，由于前沿有接電箱等設(shè)施,，要求系船柱距前緣線稍遠(yuǎn)，約取0.8~1.0米,。

風(fēng)暴系船柱供風(fēng)暴時(shí)船舶系纜之用,，一般設(shè)在碼頭后方。有些港口由于遭受臺(tái)風(fēng)的機(jī)會(huì)很少,，或大風(fēng)時(shí)船舶不在港內(nèi)避風(fēng),，因而不設(shè)風(fēng)暴系船柱；有些港口,，為了不妨礙裝卸運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)行,，在碼頭后方不另設(shè)風(fēng)暴系船柱，而是將普通系船柱的尺寸加大,，使其在大風(fēng)時(shí)也可使用,。