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一,、適用范圍
高速環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī)主要以滑動摩擦形式,，在滴油、浸油潤滑條件下,，評定各種潤滑劑的潤滑性能,，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評定，也可用于各種金屬,、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。
二,、適用試驗方法標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 12444-2006 金屬材料磨損試驗方法：試環(huán)-試塊滑動磨損試驗
三,、主要技術(shù)指標(biāo)
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序號 |
項目名稱 |
技術(shù)指標(biāo) |
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型號 |
MRH-3 |
MRH-5 |
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1 |
**試驗力 |
3000N |
5000N |
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2 |
試驗力準(zhǔn)確度 |
±1% |
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3 |
**摩擦力 |
300N |
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4 |
摩擦力準(zhǔn)確度 |
±2% |
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5 |
主軸調(diào)速范圍 |
100-2500r/min |
200-5000r/min |
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6 |
主軸轉(zhuǎn)速誤差 |
±1% |
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7 |
主軸轉(zhuǎn)數(shù)顯示范圍 |
0-9999999 |
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8 |
時間顯示范圍 |
1s-9999min |
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9 |
試驗油溫 |
室溫-100℃ |
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10 |
溫度控制精度 |
±2℃ |
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四、結(jié)構(gòu)特征及工作原理
主機(jī)主要有主軸驅(qū)動系統(tǒng),、試驗油腔與溫度測量裝置,、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分組成,，它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的,。
1、主軸驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
該機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為環(huán)-塊摩擦副,，試環(huán)安裝于主軸前端,，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪,、主動帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動,。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié),。
2,、試驗油腔及溫度測量裝置
磨損試驗是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上端為注油口,，注油量可根據(jù)試驗要求添加,，一般超過摩擦面即可。試驗完畢后,，廢棄潤滑油可從下端的放油嘴處放出,。
常溫試驗時，腔體門是透明有機(jī)玻璃,，可清晰觀察到試驗情況,。高溫試驗時,，更換為不銹鋼腔體門，門上裝有加熱器用于加熱試驗油,，裝于腔體下面的溫度傳感器用于測量試驗油溫,，并通過溫控表實現(xiàn)溫度的自動閉環(huán)控制。
3,、摩擦力測量裝置
當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn),，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時，二者之間便會有摩擦力,，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上,，再有系統(tǒng)采集處理，**在控制面板的摩擦力窗口上顯示,。
4,、試驗力杠桿及試驗力測量裝置
對試樣施加試驗力是通過直流電機(jī)及調(diào)速器進(jìn)行閉環(huán)控制的。電機(jī)正轉(zhuǎn)時,，壓縮彈簧通過鉸接支座,，在1：3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力，該力通過試驗力傳感器和拉板將橫梁向下拉,，試塊是裝在橫梁下部的,，從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力。
試環(huán)與試塊之間的壓力,，由試驗力傳感器測量,，并在控制面板試驗力窗口上顯示出來，該試驗力可通過計算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)置,、反饋,，實現(xiàn)自動控制。
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