一,、適用范圍

高速環(huán)塊摩擦磨損試驗機主要以滑動摩擦形式，在滴油,、浸油潤滑條件下,，評定各種潤滑劑的潤滑性能，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評定,，也可用于各種金屬,、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。

二,、適用試驗方法標準

 GB/T 12444-2006 金屬材料磨損試驗方法：試環(huán)-試塊滑動磨損試驗

三、主要技術指標

四,、結構特征及工作原理

主機主要有主軸驅動系統(tǒng)、試驗油腔與溫度測量裝置,、摩擦力測量裝置,、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分組成，它們都是安裝于一焊接機座上的,。

1,、主軸驅動系統(tǒng)結構及工作原理

該機的標準配置摩擦副形式為環(huán)-塊摩擦副，試環(huán)安裝于主軸前端,，可隨主軸以一定的轉速旋轉,。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機驅動,。電機由變頻調(diào)速器控制,，其轉速在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)。

2,、試驗油腔及溫度測量裝置

磨損試驗是在油腔內(nèi)完成的,。油腔腔體上端為注油口，注油量可根據(jù)試驗要求添加,，一般超過摩擦面即可,。試驗完畢后,，廢棄潤滑油可從下端的放油嘴處放出。

常溫試驗時,，腔體門是透明有機玻璃,，可清晰觀察到試驗情況。高溫試驗時,，更換為不銹鋼腔體門,，門上裝有加熱器用于加熱試驗油，裝于腔體下面的溫度傳感器用于測量試驗油溫,，并通過溫控表實現(xiàn)溫度的自動閉環(huán)控制,。

3、摩擦力測量裝置

當試環(huán)旋轉,，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時,，二者之間便會有摩擦力，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上,，再有系統(tǒng)采集處理,，**在控制面板的摩擦力窗口上顯示。

4,、試驗力杠桿及試驗力測量裝置

    對試樣施加試驗力是通過直流電機及調(diào)速器進行閉環(huán)控制的。電機正轉時,，壓縮彈簧通過鉸接支座,，在1：3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力，該力通過試驗力傳感器和拉板將橫梁向下拉,，試塊是裝在橫梁下部的,，從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力。

   試環(huán)與試塊之間的壓力,，由試驗力傳感器測量,，并在控制面板試驗力窗口上顯示出來，該試驗力可通過計算機控制系統(tǒng)進行預置,、反饋,，實現(xiàn)自動控制。