六自由度動感汽車駕駛模擬器動感平臺介紹

真車改裝駕駛模擬實驗室內(nèi)部根據(jù)功能進行分區(qū),，共四個區(qū)域：隔離區(qū),、模擬區(qū),、實驗觀測控制區(qū)和展板區(qū),。隔離區(qū)由遮光板和遮光布組成,，實現(xiàn)有效的遮光及準備功能,；模擬區(qū)由投影幕（實現(xiàn)165°視角）,、實車模擬器,、投影系統(tǒng)及視景處理系統(tǒng)組成，實現(xiàn)真的駕駛模擬,；實驗觀測控制區(qū)由實驗臺,、實驗座椅、觀察系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成,，實現(xiàn)實車模擬控制,、觀測及數(shù)據(jù)記錄、分析等功能,。

  動感平臺：動感汽車駕駛模擬器虛擬仿真駕駛模擬器平臺以六自由度并聯(lián)機構作為駕駛艙操縱仿真系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛艙對仿真圖形的快速、穩(wěn)定的反映,，通過模擬駕駛艙和計算機實時生成汽車行駛過程中的虛擬視境,、音響效果和運動仿真等駕駛環(huán)境, 以視景仿真管理軟件實現(xiàn)虛擬環(huán)境的“沉浸感、交互性”特性,，為駕駛人提供了在坡路,、顛簸路面等以及車輛加減速、轉(zhuǎn)向,、側滑時的運動臨場感,，同時能夠針對轎車、貨車,、客車等各類車型進行包括臨界,、極限工況的全工況仿真實驗,，分析、預估和評價汽車的操縱穩(wěn)定性,、安全性,、制動性、動力性和燃油經(jīng)濟性,，對汽車運動性能控制系統(tǒng)進行仿真,、評價、預測和優(yōu)化,，提供車型結構參數(shù)匹配的**化方案等。

動感平臺所具有的自由度有：俯仰,、旋轉(zhuǎn),、側傾、橫向平移,、縱向平移,、垂直平移。