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山東保航機(jī)械設(shè)備制造有限公司
主營(yíng):摩擦磨損試驗(yàn)機(jī); 拉伸試驗(yàn)機(jī); 甲醛VOC釋放量環(huán)境; 大型步入式環(huán)境測(cè)試艙; 金相檢測(cè)設(shè)備; 硬度計(jì)系列; 試驗(yàn)機(jī)配套系統(tǒng); 試驗(yàn)機(jī)配件與夾具; 
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MMU-5型端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

2022年04月18日舉報(bào)編輯打印
MMU-5型端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 山東 濟(jì)南 槐蔭區(qū)
關(guān)鍵詞:
端面摩擦  滑動(dòng)摩擦  端面摩擦磨損  
聯(lián)系人: 朱 先生 (經(jīng)理)
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詳細(xì)介紹
一,、適用范圍
該機(jī)主要用于以滑動(dòng)摩擦的形式對(duì)端面試樣進(jìn)行摩擦磨損性能的評(píng)定。它可用來評(píng)定各種金屬,、涂層,、工程塑料,、陶瓷以及粉末冶金等新型材料的磨損性能,測(cè)定其材料的抗磨性及材料匹配特性,??稍诟淖冎鬏S的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)數(shù),、試驗(yàn)力,、試驗(yàn)時(shí)間,、濕度等各種參數(shù)情況下進(jìn)行試驗(yàn)。
該機(jī)試驗(yàn)力施加平穩(wěn),、可靠,,試驗(yàn)力大小可由操作者在計(jì)算機(jī)界面上設(shè)定;主軸的轉(zhuǎn)速,、轉(zhuǎn)數(shù),、試驗(yàn)力、摩擦力,、摩擦力矩,、試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù)均由計(jì)算機(jī)控制,可實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)并可繪制相應(yīng)的試驗(yàn)曲線,,可任意存儲(chǔ),、調(diào)閱、打印輸出試驗(yàn)數(shù)據(jù)或曲線,。

二,、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
◇ 主機(jī)部分
    主機(jī)由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、摩擦副夾具,、試驗(yàn)力傳感器、摩擦力測(cè)定系統(tǒng),、摩擦副下副盤升降系統(tǒng),、液壓施力系統(tǒng)及操縱面板系統(tǒng)等部分組成。
    機(jī)座的右上方是試驗(yàn)機(jī)面板操作系統(tǒng),,左上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,摩擦副,各種傳感儀器等,,機(jī)座的左下部是試驗(yàn)機(jī)液壓施力系統(tǒng)和微機(jī)自動(dòng)加荷系統(tǒng),,右下部是工具箱,機(jī)座的前后及左側(cè)有門,,打開時(shí)能清楚看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),,以便進(jìn)行調(diào)試檢修。
◇ 主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
   主軸電機(jī)選用松下交流伺服一體化調(diào)速系統(tǒng)及電機(jī),。該系統(tǒng)電機(jī)的額定扭矩為14.3N•m,調(diào)速范圍為1-2000r/min,無級(jí)恒扭矩,該電機(jī)**功率約3Kw,在主軸和電機(jī)上部分別裝有從動(dòng)和主動(dòng)特制的圓弧齒形帶輪,通過圓弧齒同步帶把電機(jī)的功率傳遞到主軸上.由于應(yīng)用了閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)使其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動(dòng)力矩,它改變了可控硅無級(jí)變速系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速下傳動(dòng)力成倍遞減的特點(diǎn),。

三、主要技術(shù)指標(biāo)
序號(hào) 項(xiàng)目名稱 技術(shù)指標(biāo)
1 產(chǎn)品型號(hào) MMU-5 MMU-10
2 試驗(yàn)力范圍 50~5000N 50~10000N
3 試驗(yàn)力精度 ±1%
4 主軸轉(zhuǎn)速范圍 1~2000r/min
5 主軸轉(zhuǎn)速誤差 ±5r/min 
6 **摩擦力 300N
7 摩擦力精度 **摩擦力20%以上≤±2% 
8 時(shí)間設(shè)定 1s~9999min

聯(lián)系方式
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