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有關(guān)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計需要確認所需氣體的流量和壓力,,是正壓還是負壓,以**輸送的可靠和有效,。 氣力輸送系統(tǒng)可分為兩種不同的流動形式:1,、稀相輸送(料氣比小于10)2、密相輸送(料氣比大于10),;稀相輸送可以被認為的懸浮流,,而密相輸送通常被認為是非懸浮流,而我們的羅茨風機一般都應(yīng)用在稀相系統(tǒng)中比較多,。 稀相氣力輸送系統(tǒng)用的多的氣源是離心通風機和羅茨風機,,特別羅茨風機在低、中壓氣力輸送時一般有兩種布置方式:1,、壓送式氣力輸送氣源布置,;2、吸送式氣力輸送系統(tǒng)氣源布置,。羅茨鼓風機的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊,、管理簡便、風壓較大,、效率較高,,從其特性曲線可見:其風量隨壓力變化是硬性的,尤其適用于氣力輸送的工況,,并顯著地表現(xiàn)出其流量的穩(wěn)定性,。 在設(shè)計低壓氣力輸送裝置時,*先應(yīng)從用戶處按裝置設(shè)置的目的,,將被輸送的物料,、輸送量和輸送的距離(水平,、垂直、相當90度的彎管數(shù)量等,。系統(tǒng)的配置走向可事先做出多種方案進行比較后選擇)等主要技術(shù)參數(shù)確定下來,。此外,作為設(shè)計計算的原始資料,,還應(yīng)包括以下內(nèi)容,,以使裝置系統(tǒng)的設(shè)備費和運營費為**,且同時具有較高的可靠性和耐久性,。 1,、 物料的料性; 2,、 輸送能力(包括晝夜總輸送能力,、供料變動率、**和小的瞬時輸送量),; 3,、 連續(xù)工作時間; 4,、 許用的中間停止時間,; 5、 輸送裝置前后工藝設(shè)備的連接情況,; 6,、 安裝地點的情況; 7,、 管路布置的具體情況,; 8、 電源條件,; 9,、 對環(huán)境噪聲、粉塵的排放等的限制性要求,; 10,、 裝置運轉(zhuǎn)管理條件,應(yīng)考慮是否自動化控制,、遙控,、系統(tǒng)連鎖和監(jiān)視等。 高壓式氣力輸送 輸送機理:在氣力輸送技術(shù)出現(xiàn)后的相當長的一段時間內(nèi),,幾乎都是懸浮流的低壓稀相輸送(吸送和壓送),,由于散狀粉粒料為高速氣流帶走,料粒相互間及其同管壁的碰撞使管道磨損,,且料粒破損不可避免,,加之輸送用空氣量大,,因而能耗也大。雖然降低輸送氣流速度可以有所改善,,但又極易引起管道堵塞,,這種情況曾經(jīng)阻礙了這門技術(shù)的擴大應(yīng)用。 氣力輸送裝置采用高壓空氣的主要原因是:*先,,要求降低輸送物料的能耗,;其次,使超過1000M以上距離輸送散料成為可能(運用1,、雙套管管道技術(shù),;2、使用中間增壓排氣裝置,;3,、管道變徑放大技術(shù));第三,、用來處理難對付的脆性物料 我們公司羅茨風機的特點是: 1) 同步齒輪采用斜齒結(jié)構(gòu),,傳動平穩(wěn); 2) 結(jié)構(gòu)緊湊,,進出風口結(jié)構(gòu)相同,,安裝方式靈活多變; 3) 引進美國TUTILL公司技術(shù),,軸承機構(gòu)合理,使用壽命長,; 4) 葉軸一體化結(jié)構(gòu),,避免了葉軸分體機構(gòu)的缺陷; 5) 噪音低,、振動小,、體積小、能耗低,; 6) 不會產(chǎn)生任何油質(zhì)灰塵,,機殼內(nèi)部無需油類潤滑,且采用了避免軸承,、齒輪油類混入機殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計,。 歡迎來電咨詢:0531-83110097 19906411312,免費服務(wù)熱線:400-882-5996,。 |
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