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天然氣車運安全

LNG汽車槽車

LNG槽車的安全主要是防止超壓和消除燃燒的可能性(禁火,、禁油、消除靜電),。

（1）防止超壓,。防止槽車超壓的手段主要是設置安全閥和爆破片等超壓泄放裝置。根據(jù)低溫領域的運行經(jīng)驗,，在儲罐上必須有兩套安全閥在線安裝的雙路系統(tǒng),，并設一個轉換,，當其中一路安全閻需要更換或檢修時,，可以轉換到另一路上,，維持至少一套安全閥系統(tǒng)在線使用。在低溫系統(tǒng)中,，安全閥由于凍結而不能及時開啟所造成的危險應該引起重視,。安全閥凍結大多是由于閥門內(nèi)漏,，低溫介質(zhì)不斷通過閥體而造成的。一般通過目視檢查安全閥是否結冰或結霜來判斷,。發(fā)現(xiàn)問題必須及時更換。

為了運輸安全,，槽車上除了設置安全閥和爆破片外，還可以設置公路運輸泄放閥,。在槽車的氣相管路上設置一個降壓調(diào)節(jié)閥,，作為**道安全保護,，該閥的泄放壓力遠罐體的**工作壓力和安全閥起跳壓力。它僅在槽車運行時與氣相空間相通；而在罐車裝載時,，用截止閥隔離降壓調(diào)節(jié)閥使其不起作用,。

（2）泵送LNG槽車上工作壓力低,，設置公路運輸泄放閥的作用是：

①罐內(nèi)壓力低,，降低了由靜壓引起的內(nèi)筒壓力，有利于罐體的安全保護,；

②如果罐內(nèi)壓力升高，降壓調(diào)節(jié)閥先緩慢開啟以降低壓力,，防止因安全閥起跳壓力低而造成LNG的突然大流量泄放,，既提高了安全性,，又防止了LNG的外泄,；

③罐體的液相管、氣相管出口處應設置緊急切斷閥,，該閥一般為氣動的球閥或截止閥,，通氣開啟，放氣截止,，閥上的汽缸設置易熔塞，易熔塞為伍德合金,，其熔融溫度為(70±5)℃。當外界起火燃燒溫度達到70℃時,，易熔塞熔化,，在內(nèi)部氣壓(0.1MPa)作用下，將熔化了的伍德合金吹出并泄壓,。泄壓后的緊急切斷閥在彈簧作用下迅速關閉，達到截斷裝卸車作業(yè)的目的,。