挖泥船的任務(wù)是進(jìn)行水下土石方的施工,，具體講就是：挖深,、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開挖新的航道,、港口和運(yùn)河,；疏浚碼頭、船塢,、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深?；虼堤钣陉懮贤莸卦焯锏取Ｊ谴瞪程詈５睦?。

自航的是自己帶有航行能力,。有些挖泥船本身沒有航行能力，它每換一處工作位置,，

總是靠拖船帶動,；從水底挖出的泥沙傾入在旁等待的駁船里拖走。本身有航行動力的挖泥船在通行較大船舶的航道上施工,，用粗大的軟管(排泥管）抽吸淤泥,。挖泥船把泥沙存在艙中，裝滿后開往海外倒掉,。側(cè)伸吊桿挖泥船是清理狹窄水道**有效的工具,，它平穩(wěn)地緩行,，每小時(shí)約走3700米，在湖底鏟出一條寬約35米的水道,，泵將吸出的泥沙沿著長長的吊桿,，噴回到離水道較遠(yuǎn)的水中。吃水較深的大船尤其需要倚重這種挖泥船,。

挖泥船的工作能力是以每小時(shí)能挖多少立方米泥土來表示的,，挖泥船有機(jī)動和非機(jī)動之分，按施工特點(diǎn)又可分為耙吸式,、鉸吸式,、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等,。

耙吸式挖泥船是吸揚(yáng)式中的一種,。

它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，以邊吸泥,、邊航行的方式工作,。耙吸式挖泥船機(jī)動靈活，效率高,，抗風(fēng)浪力強(qiáng),，適宜在沿海港口,、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè),。

鏈斗式

鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動,，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動,，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同進(jìn)收放前,、后,、左、右所拋的錨纜,，使船體前移或左右擺動來進(jìn)行挖泥工作,。挖取的泥土，提升至斗塔頂部,，倒入泥阱,，經(jīng)溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁,，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉,。鏈斗式挖泥船對土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng)，可挖除巖石以外的各種泥土,，且挖掘能力甚,，挖槽截面規(guī)則,，誤差極小，**適用港口碼頭泊位,，水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施,，因此有著一定的應(yīng)用范圍。

絞吸式

絞吸式挖泥船是在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,，它是利用吸水管前端圍

繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,，借助強(qiáng)大的泵力,，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥,、運(yùn)泥,、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成,，

它是一種效率高,、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械,。全長是指船體長度加上絞吸架伸出長度之和,。挖泥泵由主機(jī)直接帶動，鉸刀頭由電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)帶動,，設(shè)挖泥效率為排重的30%,，根據(jù)阿基米德定律理論上單級挖泥泵吸深0M實(shí)際上不超過28M，再要吸深要加中間接力泵,，接力泵不需要壓頭高,，雖與挖泥泵排重一樣，但功率可以大大減少,，所以接力泵一般用水下高壓電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)作動力,。裝**接力泵**多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,，隨之而來耗費(fèi)動力功率也加大了,。吸泥泵的排量一般與主機(jī)功率的關(guān)系是1.5～2倍左右，如主機(jī)功率為1200PS,、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,，對于鉸吸式挖泥船的規(guī)范除尺度外應(yīng)提供排量M3/n，壓頭定位樁直徑及高度,、橫移后在力,、位樁升