冷彎機(jī)的制造特點(diǎn)：

   1,、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力,，磨損均衡,，延長軋輥使用壽命。

   2,、軋輥采用耐磨性能好的材料,，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,，熱處理時(shí)要利用材料的紅硬性，淬火后,，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度,。

   3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位,，前幾道壓成型后的圓弧位,，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對已成型的圓弧,，通過上下軋輥或橫輪,，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然,，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化,，R變小成為三角形，鋼珠不到底,，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動,，滑軌使用時(shí)軌跡模糊,，受力不均，滑軌變形,，縮短壽命,。

冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器,、滾輪,、油泵電機(jī)、齒輪油泵,、溢流閥、電磁換向閥,、作業(yè)油缸,、頂輪及油箱等部件組成。

（1）作業(yè)時(shí),，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動滾輪之間,，主張液壓體系使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系,，主張機(jī)械傳動體系,， 使自動滾輪翻滾并依托沖突力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完畢接連冷彎作業(yè),。

（2）冷彎完畢時(shí),，封閉機(jī)械傳動體系 ,， 一同主張液壓體系 ， 使液壓缸回收,。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可,。這種冷彎作業(yè)， **了質(zhì)料的強(qiáng)度,， 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,，極大地跋涉了工效，操作簡略,、明晰,。冷彎機(jī)與壓床比較，具有出色的作業(yè)功用,。

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運(yùn)用操作留意事項(xiàng)：

  （1）在有用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下作業(yè)：

            a.在減速機(jī)內(nèi)參加40號機(jī)械油至規(guī)范,。

            b.泵站油箱內(nèi)參加46號抗磨液壓油。

            c.用手翻滾個(gè)作業(yè)部件是否靈敏,。

  （2）電源線接好之后,，*要要查看油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；如若不同,，及時(shí)調(diào)整,。其次查看自動輪轉(zhuǎn)向是否

            一同，如若不同及時(shí)調(diào)整,。

 （3）試機(jī)之前:*要空作業(yè)30分鐘以上,；期間要不斷變換自動輪的轉(zhuǎn)向，頂輪的前后運(yùn)動作業(yè),，一同觀察各部

           件的作業(yè)情況,，并做好記錄，以便查驗(yàn),。然后做如下作業(yè)：

           a.查看各緊固螺栓有無松動 ,，如有及時(shí)鎖緊。

           b.查看油路是否有滲漏現(xiàn)象,，并及時(shí)處理,；一同查看油缸體系壓力巨細(xì)（*要將壓力調(diào)到10兆帕），并

              調(diào)整,；牢記壓力不得超越20兆帕,。

  （4）試機(jī):將工件放置于自動輪與頂輪之間，將頂輪向前推動,，當(dāng)工件與頂輪自動輪觸摸時(shí),，頂輪接連并把數(shù)

           顯標(biāo)尺歸零，一同按規(guī)劃好的進(jìn)給量表來調(diào)度所需求的油缸行程，直至抵達(dá)所曲折的規(guī)范,。

  （5）在運(yùn)用中活塞桿表面如發(fā)現(xiàn)有雜物應(yīng)及時(shí)用潔凈棉紗擦除,，避免拉傷。

  （6）緊迫制動：在運(yùn)用進(jìn)程中如遇到特別情況,，及時(shí)按下急停按鈕,，緊迫停機(jī)；查看處理,。

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  主要技術(shù)參數(shù)：

       型材規(guī)格 14-25工字鋼

      小彎曲半徑 ≥1.5m

      油缸推拉速度 8-15mm/sec

      主動輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min

      液壓系統(tǒng)動力 25mpa

      總功率 11.9kw

      整機(jī)質(zhì)量 2380kg