它利用土基,、立柱,、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向,，回復(fù)到正常的行駛方向,，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客,，減少事故造成的損失,。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,，具有較好的視線誘導(dǎo)功能,，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào),，可在小半徑彎道上使用,，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用,。對(duì)于車輛越出路(橋)外,，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄,。

波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),，整齊劃一,，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用,。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道,，便于車輛通行,。