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詳細(xì)介紹
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組成 羅茨風(fēng)機由：機殼,、墻板、葉輪,、油箱、消聲器五大部分組成,。 機殼：主要起到支撐（墻板,、葉輪、消聲器）和固定的作用,。 墻板：主要用來連接機殼與葉輪,，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果,。 葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小,、噪聲更小,、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機,。 油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油,。 消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音,。 原理 羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線,，每個葉輪的三個葉片是相同的,，同時兩個葉輪也是相同的，這樣就大大降低了加工難度,。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,，**了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,，都能保持一定的極小間隙,，從而**氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。 兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,，由于葉輪與葉輪,、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,，然后,，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔,，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,，這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程,。 特性 由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小,，噪聲低,。 葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變,，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn),。我們公司羅茨風(fēng)機的特點是： 1） 同步齒輪采用斜齒結(jié)構(gòu)，傳動平穩(wěn),； 2） 結(jié)構(gòu)緊湊,，進(jìn)出風(fēng)口結(jié)構(gòu)相同，安裝方式靈活多變,； 3） 引進(jìn)美國TUTILL公司技術(shù),，軸承機構(gòu)合理,，使用壽命長； 4） 葉軸一體化結(jié)構(gòu),，避免了葉軸分體機構(gòu)的缺陷,； 5） 噪音低、振動小,、體積小,、能耗低； 6） 不會產(chǎn)生任何油質(zhì)灰塵,，機殼內(nèi)部無需油類潤滑,，且采用了避免軸承、齒輪油類混入機殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計 風(fēng)機容積利用率大,，容積效率高,，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變,。 機種齊全,，可滿足不同用戶不同用途的需要。 |
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