大慶鞍鐵線路搗固鎬鐵路設(shè)備有何優(yōu)點(diǎn)

目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,，液壓搗固機(jī),，軟軸搗固機(jī),，近來在鐵道部提出的重載高速情況下,，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新,。

基本結(jié)構(gòu)和工作原理

基本結(jié)構(gòu)：線路搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成,。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機(jī),、齒輪泵、液壓控制閥),、振架及搗鎬組成,。

油箱在升降缸的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)振架,，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)張或夾,。

內(nèi)燃機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)，通過搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí),。

技術(shù)參數(shù)

1,、動(dòng)力：GX390型汽油機(jī)

功 率 ：9.5kW

轉(zhuǎn) 數(shù) ：3600轉(zhuǎn)/分

2、液壓系統(tǒng)工作壓力 ：5～6MPa

3,、震動(dòng)頻率： 66.7Hz

4,、激振力： 22kN

5、**下插力： 16kN

6,、夾實(shí)力： 6.5kN×2

7,、下插深度： 110mm±10mm(軌枕底面以下)

8、生產(chǎn)效率： ≥260根/(組•小時(shí))

9,、主機(jī)凈重： 422kg

10,、外形尺寸：1390mm×750mm×1600mm

11、作業(yè)形式：

(1)單側(cè)下道二臺(tái)為一組,，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段,。

(2)雙側(cè)下道二臺(tái)為一組，適用單線路肩較窄地段。

馬經(jīng)理：155-4271-1751

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次,、具體型號(hào)不同,，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí),。antie

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬,、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī),、鋼軌打磨機(jī),、螺栓扳手、齒條式起道機(jī),、液壓起道機(jī),、液壓彎軌器、液壓彎道器,、液壓直軌器,、單軌阻車器、雙軌阻車器,、軌距尺,、道尺、支距尺,、液壓阻車器,、手扳鉆、鋼軌鉆頭,、鋸片,、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器,、液壓直軌機(jī),、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器,、復(fù)軌器,、液壓鋼軌拉伸機(jī)等鐵路工務(wù)器材。

鐵路工具：翻軌器,、吊軌車,、手動(dòng)扳手、線路搬運(yùn)車,、單軌車,、運(yùn)軌排小車、運(yùn)軌器,、撞軌器,、阻車器,、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、單邊倒角器,、可調(diào)試雙向倒角器吊軌鉗,、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務(wù)系列工具,。