我國近些年來由于交通行業(yè)飛速發(fā)展,，汽車保有量不斷上升，眾多車輛在行駛的過程中,，經(jīng)常會發(fā)生碰撞,、追尾等現(xiàn)象，交通安全事故頻發(fā),。而且在調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)目前發(fā)生交通事故比較多的交通工具就是大型客車,，不僅僅因為大型客車體型比較大，而且其自身的安全監(jiān)管體系還沒有得到全面建立,，這就加大了客車發(fā)生交通事故的可能,，對人們的生命和經(jīng)濟都造成非常嚴(yán)重的**,。
   我司特地推出大巴車360度全景影像，
   建立起一整套對車輛的駕駛安全預(yù)警系統(tǒng),，包括360°全景環(huán)視系統(tǒng),、全車?yán)走_(dá)系統(tǒng),、LDW（車道偏移預(yù)警系統(tǒng)）,、PCW（行人碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、FCW（前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）,、HMW（安全車距預(yù)警系統(tǒng)）,、DSM（司機疲勞駕駛與異常動作）等。在發(fā)生危險時,，比如車道偏離,、即將追尾或盲區(qū)位置行人通過時，可以自動識別,、及時預(yù)警提示,，直接減少事故發(fā)生率。

    駕駛安全預(yù)警系統(tǒng)還能通過4G與車隊管理遠(yuǎn)程結(jié)合,，建立動態(tài)的駕駛員風(fēng)險干預(yù)和管理,。更關(guān)注司機的違規(guī)操作問題，比如注意力分散,、疲勞駕駛,、超速、酒駕,、打手機,，通過技術(shù)手段提前預(yù)警，就能避免80%的事故”,，檢測司機駕駛過程中不良行為進行有效的干預(yù),，可以解決大部分的車禍源頭。此外還能基于數(shù)據(jù)記錄,，建立司機的駕駛行為評估檔案,，為車隊管理、交通事故查證等提供參考,。

     駕駛安全預(yù)警系統(tǒng)采用功能模塊化設(shè)計,，產(chǎn)品集360°環(huán)視系統(tǒng)、DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),、ADAS駕駛安全輔助系統(tǒng),、4G無線數(shù)據(jù)傳輸、GPS定位,、視頻錄像,、遠(yuǎn)程控制為一體,。本系統(tǒng)支持寬電壓輸入，兼容12V和24V車型,，靈活應(yīng)用于各種型號大巴車,、公交車、大型客車和校車等,。