艉軸襯套通常具有以下兩個特點：一是缺陷的返修性差——船用艉軸襯套一般三個為一組，外圓初加工且內圓精加工后的襯套,，經加熱（紅套）從一個方向上裝入艉軸,。錫青銅材料組織疏松,在外圓精加工時容易出現所謂“蚊子腳”的顯微疏松。由于襯套在艉軸上安裝時具有方向性及紅套裝配的襯套難以拆卸,，若是在內端的襯套在精車時出現顯微疏松缺陷,只能將艉軸上的三個襯套一起撤去,，故該類襯套制造的風險較大；二是易產生穿透性氣孔——由于船舶的艉軸相對較細,，因而艉軸襯套較為細長,，即長度∕外徑相對較大，根據經驗,，對錫青銅襯套而言，其長度∕外徑值越大,，越容易產生穿透性氣孔,。

對大型錫青銅襯套來說，還容易產生重皮,，這些都要在工藝上認真加以解決,。因紅套裝配的錫青銅襯套的報廢率較高，使許多鑄造生產廠家頗感頭痛,，可見錫青銅艉軸襯套的離心鑄造是較為棘手的難題,。該類產品離心鑄造的發(fā)展趨勢為——對各種要素的考慮不再是單一的、孤立地,，而是系統(tǒng)的,、綜合的。要考慮設備,、鑄型,、工藝參數之間的匹配、鑄件形狀與澆口形式的匹配,、涂料的選用等,，并使這些要素和諧地融為一體，以多種工藝手段的協調應用,，來達到防止鑄造缺陷,、生產出優(yōu)質鑄件的目的。

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常做材質包含：黃銅、錫青銅,、鉛青銅,、鋁青銅、磷青銅,。

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