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呂梁鞍鐵內(nèi)燃螺栓扳手工務(wù)設(shè)備基本操作 只有拼出來的美麗,,沒有等出來的輝煌。詳細(xì)參數(shù)
詳細(xì)參數(shù):
1,、**輸出扭矩: 300N・m
2,、工作效率: 10個(gè)/分
3、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率: 1.47kW
4,、適用范圍: M22~M24螺母的松緊
5,、整機(jī)質(zhì)量: 68
6、本設(shè)備采用了多項(xiàng)新技術(shù),,整機(jī)體積小,、重量輕。
7,、采用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,,輸出功率大,,可靠性高,,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
8,、操作簡(jiǎn)單方便,,并可實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向,方便現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,。
9,、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動(dòng)頂出機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè),,大幅度提高作業(yè)效率,。
10,、整機(jī)可靠性高,作業(yè)質(zhì)量好,。
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩,,通過離合器,傳動(dòng)軸,,錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速,,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè),。
內(nèi)燃螺栓扳手功能及運(yùn)用辦法:
特性:內(nèi)燃螺栓扳手是我廠新改良的產(chǎn)品,,加裝了旋轉(zhuǎn)式四輪行走安裝,該機(jī)的沖提升重量3噸,,提升高度340mm,。重量:24.5kg
提升重量5噸,提升高度300mm,。重量:29.5kg
提升重量10噸,,提升高度300mm。重量:46kg
擊力可達(dá)30公斤,,操作集中,,能滿足鐵路豎栓的扭矩,便當(dāng)快捷,,是松緊軌枕螺母替代繁重膂力勞動(dòng)的理想工具,。
1. 檢查內(nèi)燃螺栓扳手各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)起機(jī)闡明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),,轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)起機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的光滑,。
3. 啟動(dòng)發(fā)起機(jī),實(shí)行短時(shí)間空轉(zhuǎn),,再調(diào)整油門使發(fā)起機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需求的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,,旋轉(zhuǎn)離合器手柄,,拉動(dòng)離合器使之結(jié)合,套筒開端工作,,當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需求的技術(shù)請(qǐng)求時(shí),,松開離合器手柄,離合器自動(dòng)復(fù)位(即脫離狀態(tài)),,套筒中止工作,,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 中止工作時(shí),當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門,,關(guān)閉發(fā)起機(jī),。
馬經(jīng)理:155-4271-1751
網(wǎng)址:www.lngwtl.com
螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個(gè)問題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí),,一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程,。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個(gè)很有用的工具,。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,,給自己的工作帶來更多便利。
呂梁鞍鐵內(nèi)燃螺栓扳手工務(wù)設(shè)備基本操作
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī),,鋸軌機(jī),,搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),,液壓方枕器,,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,,液壓拉軌器,高鐵器材等,。
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