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深州市政通交通設(shè)施有限公司
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木蘭護(hù)欄板防撞等級(jí)加工定做

2019年05月07日舉報(bào)編輯打印
木蘭護(hù)欄板防撞等級(jí)加工定做
價(jià)格: 面議
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波形護(hù)欄護(hù)欄設(shè)置時(shí)需求思索的要素有哪些?

按照波形護(hù)欄**行業(yè)規(guī)范《JTG/T D81-2017》,,選取護(hù)欄方式時(shí),,除思索護(hù)欄的防護(hù)性能外,還應(yīng)思索下列要素:

1 應(yīng)思索護(hù)欄受碰撞后的變形量,。路側(cè)或中央分隔帶護(hù)欄面距其防護(hù)的障礙物的間隔,,應(yīng)大于護(hù)欄大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值或車(chē)輛大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值,;

當(dāng)防護(hù)的障礙物護(hù)欄高度時(shí),宜選擇護(hù)欄大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值,;

當(dāng)防護(hù)的障礙物高于護(hù)欄高度,、公路主要行駛車(chē)型為大型車(chē)輛時(shí),應(yīng)選擇車(chē)輛大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值 ,。P1o2i3u4深州市政通交施設(shè)備有限公司

2 大型車(chē)輛所占比例較大的路段,,除位于冬季風(fēng)雪較大的地域外,中央分隔帶護(hù)欄宜運(yùn)用混凝土護(hù)欄,。

3 冬季風(fēng)雪較大的地域,,宜選擇少阻雪的護(hù)欄方式。

4 護(hù)欄及其端頭,、與其他方式護(hù)欄的過(guò)渡處置宜采用規(guī)范化資料,、產(chǎn)品,個(gè)別地點(diǎn)特殊需求的護(hù)欄宜定制,、加工,。P1o2i3u4深州市政通交通設(shè)施有限公司

5 應(yīng)思索護(hù)欄的初期本錢(qián)、投入運(yùn)用后的養(yǎng)護(hù)本錢(qián),,包括常規(guī)養(yǎng)護(hù),、事故養(yǎng)護(hù)、資料儲(chǔ)藏和養(yǎng)護(hù)便當(dāng)性等,。宜分離路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適合的方式,,并預(yù)先思索未來(lái)的路面養(yǎng)護(hù)需求。

6 選擇護(hù)欄方式時(shí)應(yīng)思索沿線的環(huán)境腐蝕水平,、氣候條件和護(hù)欄自身對(duì)視距的影響等要素,,并恰當(dāng)思索美觀要素。對(duì)景觀有特殊請(qǐng)求的公路可選擇外觀自然,、與四周環(huán)境相交融的護(hù)欄方式,,但不得降低護(hù)欄防護(hù)等級(jí)。P1o2i3u4深州市政通交通設(shè)施有限公司

 

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