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鄭州合縱新材料科技有限公司
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錯那高速高鐵逃生管道

2019年09月28日舉報編輯打印
錯那高速高鐵逃生管道
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鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道,,具有相關獨立自主知識產(chǎn)權,符合國家相關標準,,擁有全自動生產(chǎn)線,,規(guī)模化生產(chǎn)車間,,長期**現(xiàn)貨三千米以上,,全國各地,隨時現(xiàn)貨發(fā)運,。
鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道,,只為安全把關!安全重于泰山,!一切只為安全?。?!
本公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點:
?重量輕,、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便,。
?管道韌性好,、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,,吸收大量沖擊能量,,然后迅速恢復原來形狀,承壓破壞能力遠遠超過一般管道,。為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障,。
?材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本,。
?有很強的耐腐蝕能力,,使用壽命可達30-50年。
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江西省發(fā)改委11日透露,,繼3月17日蒙華鐵路江西段開始鋪軌后,,九嶺山隧道日前全線順利貫通。九嶺山隧道是蒙華鐵路江西省境內(nèi)控制性工程,,隧道全長15.371公里,,為蒙華鐵路如期通車奠定扎實基礎。計劃2019年12月建成通車,,屆時將結束銅鼓,、宜豐、上高不通火車的歷史,。

蒙華鐵路是我國在建**長的重載鐵路,,重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路,,主要用于輸送大型原材料貨物,,還將承擔部分客運功能。

江西省發(fā)改委重點項目一處透露,,九嶺山隧道是蒙華鐵路我省境內(nèi)控制性工程,,隧道全長15.371公里,是蒙華鐵路全線單洞雙線長大隧道,,穿越8條斷層破碎帶,、6條節(jié)理密集帶,高應力,、高地溫區(qū)域范圍大,。經(jīng)全體建設者歷時35個月努力,圓滿實現(xiàn)安全“零事故”,、質量“零缺陷”的預期目標,,為蒙華鐵路如期通車奠定扎實基礎。
鄭州合縱新材料科技有限公司為隧道安全工程進微薄之力?。,。〔⑹艿礁鹘缛耸康暮迷u與贊揚!!!

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