智能設(shè)備是否能全面?zhèn)}儲管理走向無人化時代

智能倉儲管理系統(tǒng)_倉儲管理軟件_倉儲系統(tǒng)實(shí)施方案

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隨著各種類型不同程度無人倉儲目的逐步落地,，具備移動搬運(yùn),、分揀、揀選,，存取等不同功能的機(jī)器人得到了越來越多的應(yīng)用,。機(jī)器人系統(tǒng)成為無人倉的重要實(shí)現(xiàn)形式和組成部分。Geek+作為中國機(jī)器人領(lǐng)城的者,，也是無人化,、智能化物流科技的探索者和，不僅為各行業(yè)客戶提供柔性,、靈活高效,。準(zhǔn)確的機(jī)器人智能物流解決方案，助力倉儲作業(yè)無人化:他們還在全國重點(diǎn)城市打造機(jī)器人自營倉,，實(shí)踐**的機(jī)器人物流方案,，加速無人倉的落地。

在以機(jī)器人為主角的無人倉環(huán)境下,，WMS (倉儲管理系統(tǒng))作為無人倉的“大腦”具有哪些特點(diǎn),，面臨哪些挑戰(zhàn)和變化?在本專題中，北京極智嘉科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人,、產(chǎn)品副總裁劉凱憑借對物流機(jī)器人軟硬件的深入了解和豐富項目經(jīng)驗,，對此進(jìn)行了詳細(xì)的分享。他表示,，無人倉WMS系統(tǒng)的功能更加復(fù)雜，既要管理人,，又要管理機(jī)器人,，同時還要管理流程和數(shù)據(jù)。WMS的能力與機(jī)器人系統(tǒng)甚至整個無人合的運(yùn)營效率息息相關(guān),。

難以做到無人化,。這一點(diǎn)通過對比工廠自動化和物流自動化的發(fā)展歷程便不難發(fā)現(xiàn)，工廠自動化要早于物流自動化很多年,，但迄今為止盡管很多工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的高度自動化,，但是**經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的高度自動化，但是**的無人工廠卻不曾見;相應(yīng)地,，現(xiàn)階段的“無人倉”旨在減少用人數(shù)量,，提高設(shè)備效率，優(yōu)化作業(yè)流程,，間時針對必須由人工操作的崗位,，提高人員的作業(yè)效率;并且，無人倉比無人工廠對成本的要求更高，設(shè)備的使用率也是無人倉非常重要的考量因素,。因此,，綜合行業(yè)本身的發(fā)展以及客戶需求來看，**的無人倉還尚待時日,。

從無人化的實(shí)現(xiàn)路徑來看,，工廠自動化是通過大量機(jī)械的投用實(shí)現(xiàn)的，機(jī)械臂是標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器人,，可以由多臺標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械臂組成-條生產(chǎn)線來實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。但是在物流場景中,，我們通過將原本AGV使用較為零散的場**標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化，使更多的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)集群工作,，從而形成生產(chǎn)力,。無人倉與人工倉庫在功能上并致，都包含貨物入庫,、上架,、庫內(nèi)管理、訂單揀選,、復(fù)核包裝,、打包、搬運(yùn)等作業(yè)流程,，無人倉就是通過在每個流程里使用自動化設(shè)備替代人工,。物流無人化應(yīng)該分階段實(shí)現(xiàn)，目前主要聚焦在**耗費(fèi)人力的揀選環(huán)節(jié),，通過柔性自動化的機(jī)器人系統(tǒng)大約節(jié)省2/3的人工,。

總的來看，機(jī)器人無人倉具備四大特點(diǎn),，即模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化,，以及低成本,、高效率，其中,，柔性化是無人倉**重要的特點(diǎn)之一,。傳統(tǒng)自動化倉庫一旦規(guī)劃建設(shè)完成，就很難突破設(shè)計產(chǎn)能;但是機(jī)器人倉庫可以通過增加機(jī)器人數(shù)量,，增加臨時工位,，來擴(kuò)大產(chǎn)能;而標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化則意味著機(jī)器人無人倉可以快速地批量復(fù)制，這些都是傳統(tǒng)自動化倉庫所不具備的優(yōu)勢,。